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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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单选题

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通信模式转换标:在始发站列车停车标内方或需要转换通信模式的相应地点设机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志,标志牌顶边距轨面( )。

A、 2M

B、 2.5M

C、 3M

答案：B

2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由( )负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

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HXN3型内燃机车在无动力回送模式下,总风缸从制动管充风,并限制最大是182kpa。

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当120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级的旅客列车，在集团公司管内运行途中（包括在站折返）遇自动制动机故障而关门一辆时，在≤20‰的下坡道区段，按（）限速。

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机车上应备有( )和铁鞋( 止轮器 )。

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机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。

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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。

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列车冒进信号机或警冲标后，司机不得擅自动车，须立即报告车站值班员（列车调度员），按其指示办理。

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NJ2型机车制动机无动力回送时须将第一总风缸和第二总风缸的截止阀关闭,并打开( )放风。

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三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个( )灯光,准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。

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LKJ采用速度分级控制方式时，机车信号由一个绿色灯光、一个半绿半黄色灯光、一个带“2”字的黄色灯光、一个带“2”字的黄色闪光灯光或一个双半黄色闪光灯光变为一个白色灯光，监控列车按规定速度越过对应的地面信号机；列车通过对应的地面信号机后，机车信号仍为一个白色灯光，按地面信号显示停车信号监控列车运行。

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单选题

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

通信模式转换标:在始发站列车停车标内方或需要转换通信模式的相应地点设机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志,标志牌顶边距轨面( )。

A、 2M

B、 2.5M

C、 3M

答案：B

相关题目

单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由( )负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

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HXN3型内燃机车在无动力回送模式下,总风缸从制动管充风,并限制最大是182kpa。

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A. 60km/h

B. 100km/h

C. 120km/h

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机车上应备有( )和铁鞋( 止轮器 )。

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机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。

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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。

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列车冒进信号机或警冲标后，司机不得擅自动车，须立即报告车站值班员（列车调度员），按其指示办理。

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NJ2型机车制动机无动力回送时须将第一总风缸和第二总风缸的截止阀关闭,并打开( )放风。

A. 单独制动缓解管(BCEP)

B. 第二总风缸

C. 总风缸

D. 列车管

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三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个( )灯光,准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。

A. 月白色

B. 黄色

C. 绿色

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