自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。
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运行途中,遇( )发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。
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LKJ-2000型监控记录装置,运行中当过机误差( )300m时,装置可以自动校正。
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接触网标称电压值为( )kV,最高工作电压为27.5 kV,短时( 5 min )最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。
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列车运行中碰撞异物影响行车安全时，司机应（ ），并报告列车调度员（车站值班员）。
A. 判明情况后按规定处置
B. 立即采取停车措施
C. 加强瞭望、注意运行
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开往岔线的列车，开放调车信号发车时，开车前，司机在LKJ路票窗口，使用固定调度命令号“( )”和电话记录号“1”进行LKJ解锁操作。
A. 1234..
B. 123..
C. 12..
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停止基本闭塞法，使用调度命令作为行车凭证时，列车司机在LKJ路票输入窗口“电话记录号”一栏中固定输入“（ ）”，确认解锁后，解除对出站信号机的停车控制功能。
A. 123...
B. 1234..
C. 12..
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列尾丢失或故障的列车在无人站停车再开车前，由机车乘务员确认出站信号机开放后开车；遇列尾风压异常时指派机车乘务员对列车制动主管贯通情况、列车完整性、列尾主机进行检查，并向列车调度员报告。
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自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个白色灯光,不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
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机车乘务员下车检查机车走行部或应急处置时，不得从来车侧下车，不得侵入邻线限界，并执行一人检查，另一人在车窗处探头瞭望监护。
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