格尔木河线路所至格尔木南站的列车运行方向为下行。
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调车信号机,可用( )灯光代替蓝色灯光。
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NJ2型机车制动机设置为货运模式时,只有自动制动阀手柄在运转位时才能均衡风缸充风。
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使用人力制动机或人力制动机紧固器防溜时，须拧紧人力制动机。因电气化区段限制等原因不能采用人力制动机防溜时，应使用人力制动机紧固器防溜。
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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗( )。
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遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务变更为通过时，司机应报告列车调度员并采取减速或停车措施，未核实清楚前不得盲目进站或通过。
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机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭( )登乘。
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调车作业中单机返岔子时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
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HXN3型内燃机车自动制动手柄控制车辆空气制动的作用和缓解。
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线路标志包括:公里标、半公里标,站界标,曲线标,圆曲线和缓和曲线的始终点标,桥梁标,隧道( 明洞 )标,坡度标,以及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的界标。
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