列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验。
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HXN3型内燃机车总风缸手动排水阀逆时针旋转阀的手柄,在总风缸的底部排出冷凝物。
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调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同( ),亲自向司机交递和传达。
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制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度( )逐次传播,就是空气波。
A. 由后向前
B. 由中间到两端
C. 由前向后
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HXN3型内燃机车总风缸自动排水阀是以空气为动力的,不可以手动操作。
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机车乘务员接到列车调度员取消运行揭示的调度命令，当该条运行揭示提示框已显示并距离该临时限速地点（ ）以内时，机车乘务员按压【转储】+相应的数字键（需解除的临时限速序号），输入取消前发运行揭示调度命令的调度命令号，确认后，解除该运行揭示调度命令。
A. 4000米
B. 5000米
C. 2500米
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LKJ-2000运行监控记录装置机车越过信号机时距离显示仍有余值,经过一段距离后才显示O,这种零显示出现在信号位置之后的过机误差称为滞后误差。
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LKJ-2000运行监控记录装置,在屏幕显示器上只能利用IC卡进行文件转储操作。
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三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个黄色灯光,要求列车注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个( )灯光。
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LKJ参数输入包括LKJ临时数据（运行揭示）和LKJ临时控制参数两部分。
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