进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认( )、（ ）及停留车位置。
A. 距离
B. 防护信号
C. 脱轨器
D. 速度
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格拉段机车乘务员人工准备进路的规定：机车乘务员得到列车调度员人工准备进路的指示后，将故障道岔摇至所需位置并（ ）。机车乘务员人工准备进路妥当，由另一人再次确认开通位置无误、加锁良好后，方准向列车调度员报告。
A. 确认无误
B. 立即汇报列车调度员
C. 使用机车配备的勾锁器进行加锁并确认
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司机接到制动效能证明书后，应校核（ ），不符合《技规》及本区段的规定时，应向车站值班员报告。
A. 关门车位置
B. 关门车数量
C. 每百吨列车重量换算闸瓦压力
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接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车,以不超过( )km/h速度通过接车进路,并须准备随时停车。
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在汛期暴风雨中行车,当洪水漫到路肩时,列车应按规定( )。
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机动车通过无人看守道口时，应减速或停车，确认安全后方可通行。
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挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由( )负责。
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NJ2型机车柴油机控制开关(EC)有起动位、隔离位和运转位3个位置。
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进站信号机的色灯复示信号机无显示表示主体信号机在( )状态。
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NJ2型机车制动机加电惩罚制动是一种( )惩罚制动,一旦电子空气控制单元(EPCU)或集成处理器模块(IPM)加电即产生。
A. 不可抑制
B. 自动输出
C. 失电复位
D. 抑制位恢复
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