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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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判断题

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昼间遇天气不良（降雾、暴风雨雪）致使信号机显示距离不足200m接、发列车，司机不能确认进、出站信号机的显示时，车站值班员（列车调度员）使用列车无线调度通信设备通知司机信号机显示状态。

答案：B

2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同( ),亲自向司机交递和传达。

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机车改变司机室操纵时,应按规定对列车自动制动机进行( )试验。

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进站前或站内发生机车故障时，应果断请求在站内停车处置，禁止机车“带病”进入区间。

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制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为＇制动波速＇或＇缓解波速＇。

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设置防溜时铁鞋鞋尖、止轮器必须密贴车轮踏面。使用人力制动机进行防溜时，应按规定要求拧紧闸链，确认闸瓦贴紧车轮。

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机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返( 机务 )段之间的运行方式。

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列车在车站或区间停车临时上下人员时，列车调度员无需向司机发布调度命令。

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为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员( 包括所携带的物件 )与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于( )mm。

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列车运行中碰撞线路障碍物影响行车安全或发生路外伤亡事故时，司机应立即采取（），并向列车调度员（车站值班员）报告碰撞异物地点、碰撞异物情况及停车地点。

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利用本务机车调车时，可以发给司机没有附“示意图”的调车作业通知单。

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

昼间遇天气不良（降雾、暴风雨雪）致使信号机显示距离不足200m接、发列车，司机不能确认进、出站信号机的显示时，车站值班员（列车调度员）使用列车无线调度通信设备通知司机信号机显示状态。

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调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同( ),亲自向司机交递和传达。

A. 站细

B. 注意事项

C. 调度命令

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机车改变司机室操纵时,应按规定对列车自动制动机进行( )试验。

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进站前或站内发生机车故障时，应果断请求在站内停车处置，禁止机车“带病”进入区间。

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制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为＇制动波速＇或＇缓解波速＇。

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设置防溜时铁鞋鞋尖、止轮器必须密贴车轮踏面。使用人力制动机进行防溜时，应按规定要求拧紧闸链，确认闸瓦贴紧车轮。

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机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返( 机务 )段之间的运行方式。

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列车在车站或区间停车临时上下人员时，列车调度员无需向司机发布调度命令。

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为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员( 包括所携带的物件 )与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于( )mm。

A. 1500

B. 1800

C. 2000

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列车运行中碰撞线路障碍物影响行车安全或发生路外伤亡事故时，司机应立即采取（），并向列车调度员（车站值班员）报告碰撞异物地点、碰撞异物情况及停车地点。

A. 减速措施

B. 停车措施

C. 减速或停车措施

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利用本务机车调车时，可以发给司机没有附“示意图”的调车作业通知单。

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