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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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越出站界调车作业，相邻两站中其中一站为无人站或两端站均为无人站时，填发出站调车通知书，并须向有人站（应急值守站)、司机下达准许越出站界调车的调度命令。

答案：B

2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

通信设备故障应急处理的补充规定：列车运行途中遇列车无线调度通信设备（含CIR、GSM-R手持终端及无线对讲设备）均不能通话时，CTC区段，遇车站值班员（列车调度员）与机车乘务员无法联系时，区间运行的列车，按进站信号机显示运行至站内停车，遇进站信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时（）。

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出库前按规定检查机车两端车钩各部状态，确保其状态良好。挂车前，检查确认被连挂机车车辆的车钩状态良好，以不超过5 km/h平稳连挂。

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工作处所及走行道上不得泼水，积雪应随时清除，必要时铺撒垫层，防止滑倒摔伤。

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调车机车调车作业时仅变更（　　　）或（　　　　）时,不受口头传达三钩的限制。

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铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。

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在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过( )km/h。

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LKJ-2000运行监控记录装置只有在降级状态下,[开车]键才能起作用。

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双机( 或多机 )牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。

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格尔木河线路所至格尔木南站的列车运行方向为下行。

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开往岔线的列车，开放调车信号发车时，开车前司机可在LKJ路票窗口，使用固定调度命令号（）和电话记录号“1”进行LKJ解锁操作。

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

题目内容

(

判断题

)

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

越出站界调车作业，相邻两站中其中一站为无人站或两端站均为无人站时，填发出站调车通知书，并须向有人站（应急值守站)、司机下达准许越出站界调车的调度命令。

答案：B

相关题目

A. 继续运行至站内停车

B. 确认道岔位置后，继续运行至站内停车

C. 列车须在该信号机前停车

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出库前按规定检查机车两端车钩各部状态，确保其状态良好。挂车前，检查确认被连挂机车车辆的车钩状态良好，以不超过5 km/h平稳连挂。

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工作处所及走行道上不得泼水，积雪应随时清除，必要时铺撒垫层，防止滑倒摔伤。

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调车机车调车作业时仅变更（　　　）或（　　　　）时,不受口头传达三钩的限制。

A. 作业区域

B. 作业方法

C. 辆数

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铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。

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在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过( )km/h。

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LKJ-2000运行监控记录装置只有在降级状态下,[开车]键才能起作用。

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格尔木河线路所至格尔木南站的列车运行方向为下行。

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开往岔线的列车，开放调车信号发车时，开车前司机可在LKJ路票窗口，使用固定调度命令号（）和电话记录号“1”进行LKJ解锁操作。

A. “1234”

B. “123”

C. “1”

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