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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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双机( 或多机 )牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。

答案：A

2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

NJ2型机车在转向架与轴箱间的( )为一系悬挂;车体与转向架间的旁承为二系悬挂。

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

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能够使用GSM-R手持终端办理行车时，不视为一切电话中断，但应确认通话对象，核对无误。

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越出站界调车，在出站调车通知书（越出站界调车的调度命令）准许时间内不受越出站界次数的限制。

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NJ2型机车客车供风压力高于规定压力时,司机应按调整手轮的【-】方向旋动手轮,每旋动1圈压力下降约( )kpa。

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为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员( 包括所携带的物件 )与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于( )mm。

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上行列车在车站反方向发车，出站后应将机车信号上/下行开关置“（）”。

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列车在坡道上起车时，应在全列车车钩处于（）状态下进行，自阀缓解前预先施加的机车牵引力不得过大，避免强行起车拉断车钩。

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NJ2机车燃烧空气系统的顺序为:V型滤网、冬夏转换门、袋式空滤器、空滤箱、压气机、中冷器。

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个人防护用品是为使职工在职业活动中避免或减轻遭受事故和（）因素的伤害而提供的个人穿戴用品。

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

双机( 或多机 )牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。

答案：A

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

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能够使用GSM-R手持终端办理行车时，不视为一切电话中断，但应确认通话对象，核对无误。

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越出站界调车，在出站调车通知书（越出站界调车的调度命令）准许时间内不受越出站界次数的限制。

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NJ2型机车客车供风压力高于规定压力时,司机应按调整手轮的【-】方向旋动手轮,每旋动1圈压力下降约( )kpa。

A. 100

B. 80

C. 50

D. 40

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为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员( 包括所携带的物件 )与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于( )mm。

A. 1500

B. 1800

C. 2000

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上行列车在车站反方向发车，出站后应将机车信号上/下行开关置“（）”。

A. 下行位

B. 上行位

C. 下行位或上行位

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列车在坡道上起车时，应在全列车车钩处于（）状态下进行，自阀缓解前预先施加的机车牵引力不得过大，避免强行起车拉断车钩。

A. 冲撞

B. 压缩

C. 伸张

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NJ2机车燃烧空气系统的顺序为:V型滤网、冬夏转换门、袋式空滤器、空滤箱、压气机、中冷器。

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个人防护用品是为使职工在职业活动中避免或减轻遭受事故和（）因素的伤害而提供的个人穿戴用品。

A. 职业伤害

B. 职业危害

C. 职业卫生

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