行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,身体条件不符合拟任岗位职务要求的,不得上岗作业。
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行车有关人员执行任务时，应按规定着装，佩戴防护用品。
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根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车( )小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。
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手触检查部件时,手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触,相应的温度为70℃平热上下。
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机车乘务员人工准备进路时，机车乘务员对人工准备进路起点至终点检查确认进路准备情况，无须录制影像资料（含道岔位置、加锁情况），由机车乘务员报告列车调度员进路准备完毕。
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CCBII制动机自动制动手柄在重联位,均衡风缸压力( )。
A. 保持定压
B. 240—260KPA
C. 70—90 KPA
D. 以常用速度降为0
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机车异常抱闸故障处置后恢复运行时，司机应加强对该动轴或转向架工作情况的监测，必要时及时报告列车调度员（车站值班员）申请（ ）检查，对轮对踏面、制动盘进行测温、确认。
A. 前方站停车
B. 停车站停车
C. 乘降站停车
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信号标志,设在列车运行方向左侧( 警冲标除外 )。双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路外侧。
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上下机车时，不得手持物件，机车走行中，严禁人员上下。
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机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。
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