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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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判断题

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货物列车查询不到列尾风压时，司机立即报告列车调度员（车站值班员）。

答案：A

2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。

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列车中车钩防跳插销的插设，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的，连挂处由连挂人员负责，无货列检作业的列车，有调车作业时由调车人员负责；无列检作业的车站无调车作业时，列车机车与第一辆车连挂时由机车乘务员负责。

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向封锁区间开行救援列车时，开放的允许信号或调车信号只作为进路表示，司机确认（）后，与车站值班员（列车调度员）联控开车。

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列车通过防洪重点地段时，司机要加强瞭望，并随时采取必要的安全措施，做到（），严禁臆测行车。

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固定机车出、入段走行线时，机车应按规定方向走行；反方向走行的，由车站、机务段共同制定安全措施纳入（）。

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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过( )km/h。

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在车站的正线和到发线上,应设进站信号机。

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无人站执行调车作业标准补充规定:遇道岔故障时，原则上应停止调车作业，设备修复后再进行作业。

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CCBⅡ制动机制动系统加电引起的惩罚制动是不可抑制的惩罚制动。

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NJ2型机车运行中出现水温高时,查看发现冷却风扇转速或百叶窗开度异常,应将( )上的百叶窗电磁阀芯杆压下并旋转90度嵌入卡槽内,迫使冷却风扇全速运转。

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

题目内容

(

判断题

)

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

货物列车查询不到列尾风压时，司机立即报告列车调度员（车站值班员）。

答案：A

相关题目

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向封锁区间开行救援列车时，开放的允许信号或调车信号只作为进路表示，司机确认（）后，与车站值班员（列车调度员）联控开车。

A. 信号显示

B. 调度命令

C. 发车信号

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列车通过防洪重点地段时，司机要加强瞭望，并随时采取必要的安全措施，做到（），严禁臆测行车。

A. 宁可少事、不能多事

B. 宁可错停、绝不盲行

C. 不能错停、看清再停

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固定机车出、入段走行线时，机车应按规定方向走行；反方向走行的，由车站、机务段共同制定安全措施纳入（）。

A. 《站细》

B. 《段细》

C. 《行规》

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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过( )km/h。

A. 100

B. 120

C. 140

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在车站的正线和到发线上,应设进站信号机。

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无人站执行调车作业标准补充规定:遇道岔故障时，原则上应停止调车作业，设备修复后再进行作业。

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CCBⅡ制动机制动系统加电引起的惩罚制动是不可抑制的惩罚制动。

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A. 空压机控制板

B. 柴油机控制板

C. 集成输入输出控制板

D. 冷却室A9控制区

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