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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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判断题

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司机接到列车调度员（车站值班员）降雨量达到出巡、限速、封锁警戒的通知后，严格按要求执行，运行中加强瞭望，并随时采取必要的安全措施。

答案：A

2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

双机或多机作业，动车前，前进方向的首部机车应确认其他机车人员齐全，相关人员处于安全位置。

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机车乘务员（动车组司机）应掌握值乘范围的路外安全（）、关键道口，做到数量清楚、地点清楚、发生问题处理措施清楚。

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到发线被连挂车辆距警冲标不足（）m时，连挂车辆前须检查防溜措施良好并应将道岔开通连挂的线路。

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列车自动制动机进行简略试验时,司机需对制动主管的漏泄量进行检查,而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。

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机车乘务员人工准备进路时，机车乘务员确认道岔位置正确且与准备进路开通位置一致，确认道岔尖轨、心轨开通位置准确和密贴状态良好，确认加锁位置及状态良好，在进路准备妥当后向列车调度员报告前，组织机班人员再次共同确认。

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列车区间分离后，分离后的车辆（车列）停留在坡度超过（）的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，须请求救援。

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使用响墩时，应将扣环伸开（或利用响墩底部磁铁），牢固地扣在（）上。

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列车运行至格尔木～格尔木南间，在格尔木河所进站信号机前出现的“支线29”用于机车信号接收到双黄灯及双黄闪灯时自动跳转之用，机车乘务员无需输入支线号；如遇地面信号显示双黄（双黄闪）灯，机车信号显示不正常时，需按照显示器提示输入支线号“29”。

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调度集中控制：指调度集中区段车站在（）、( )方式下等由列车调度员通过CTC设备或人工办理进路的状态。

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接近临时限速地点前司机应做好预想预防，确认区间内是否有（），注意观察地面移动减速信号牌位置，提前控制列车运行速度，防止临时慢行地点超速。

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判断题

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

司机接到列车调度员（车站值班员）降雨量达到出巡、限速、封锁警戒的通知后，严格按要求执行，运行中加强瞭望，并随时采取必要的安全措施。

答案：A

相关题目

双机或多机作业，动车前，前进方向的首部机车应确认其他机车人员齐全，相关人员处于安全位置。

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机车乘务员（动车组司机）应掌握值乘范围的路外安全（）、关键道口，做到数量清楚、地点清楚、发生问题处理措施清楚。

A. 关键区段

B. 关键时段

C. 关键环节

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到发线被连挂车辆距警冲标不足（）m时，连挂车辆前须检查防溜措施良好并应将道岔开通连挂的线路。

A. ..10

B. ..30

C. ..50

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列车自动制动机进行简略试验时,司机需对制动主管的漏泄量进行检查,而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。

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列车区间分离后，分离后的车辆（车列）停留在坡度超过（）的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，须请求救援。

A. 6‰

B. 12‰

C. 20‰

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使用响墩时，应将扣环伸开（或利用响墩底部磁铁），牢固地扣在（）上。

A. 钢轨面

B. 枕木

C. 路肩

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调度集中控制：指调度集中区段车站在（）、( )方式下等由列车调度员通过CTC设备或人工办理进路的状态。

A. 中心操作

B. 车站调车操作

C. 车站操作

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A. 断链

B. 长大坡道

C. 特大桥梁

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