列车制动机试验时,（ ）、（ ）等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息。
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列车运行途中,遇列尾装置、( )、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。
A. 微机显示屏
B. 机车信号
C. 无线调度通信设备
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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在( )进行。
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调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过( )km/h 。
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LKJ设备应按高于线路允许速度( )km/h紧急制动设置模式曲线。
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截断塞门安装在车辆制动( )上。
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车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（ ）,深度不超过( )mm。
A. 40 mm
B. 0.7mm
C. 1 mm
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NJ2型机车智能显示器通过开关界面可以查看和控制整合到机车车载控制系统CCA中的各个系统功能。进入开关界面可进行动力制动断开、( )、地面电源、自负荷和电动机断开进行操作。
A. 速度传感器
B. 全部复位
C. 空气制动功能
D. 锁轴
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车站与岔线间比照列车模式办理取送时，调车车列换长不应超过（ ）规定列车换长。
A. 接轨站
B. 路内外单位
C. 接轨站所在区段
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因救援抢险等需要相关人员凭( )可登乘机车。
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