列车运行中，司机发现列车制动性能不良时立即控制列车降速运行并报告列车调度员，有条件时在前方站停车检查处理。
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装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对( )的压力变化情况进行检查。
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联系用手信号在显示道岔开通信号时,昼间为拢起的( )信号旗高举头上左右摇动,表示进路道岔准备妥当。
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更换机车或更换乘务组时,应对列车自动制动机进行全部试验。
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列车运行途中,遇列尾装置、( )、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。
A. 微机显示屏
B. 机车信号
C. 无线调度通信设备
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运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应( )报告。
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
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使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用( )kPa。
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LKJ采用速度分级控制方式时，机车信号由一个绿色灯光、一个半绿半黄色灯光、一个带“2”字的黄色灯光、一个带“2”字的黄色闪光灯光或一个双半黄色闪光灯光变为一个白色灯光，监控列车按规定速度越过对应的地面信号机；列车通过对应的地面信号机后，机车信号仍为一个白色灯光，按地面信号显示停车信号监控列车运行。
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调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。
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NJ2型机车的智能显示器的事件记录和故障诊断功能是能够显示所有机车系统的故障,包括因( )引起的故障。
A. 第三方设备故障
B. 通讯网络
C. 数据监视器
D. 司机操作
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