铁路线路分为正线、( )、段管线、岔线、安全线及避难线。
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司机在调车作业中应时刻注意确认信号,不间断地进行瞭望,认真执行呼唤应答制,正确及时地执行信号显示(作业指令)和()的要求,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清立即停车。
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顺线路走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。
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中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单。
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脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时,表示线路在遮断状态。
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NJ2型机车运行中出现水温高时,查看发现冷却风扇转速或百叶窗开度异常,应将( )上的百叶窗电磁阀芯杆压下并旋转90度嵌入卡槽内,迫使冷却风扇全速运转。
A. 空压机控制板
B. 柴油机控制板
C. 集成输入输出控制板
D. 冷却室A9控制区
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HXN3型内燃机车当( )开关在闭合位,它能使各种机车管路控制回路运行起来,使柴油机开始供油和启动。
A. 柴油机控制
B. 燃油泵
C. 励磁开关
D. 电阻制动切除
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在半自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭( )进站。
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
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机车乘务员人工准备进路时，机车乘务员确认道岔位置正确且与准备进路开通位置一致，确认道岔尖轨、心轨开通位置准确和密贴状态良好，确认加锁位置及状态良好，在进路准备妥当后向列车调度员报告前，组织机班人员再次共同确认。
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作业人员通过电气化区段平交道口，持有长大、飘动等物件时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持（ ）m以上距离。
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