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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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判断题

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半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机( 未压上出站方面的轨道电路 )发车时,司机在得到车站值班员的同意后,即可按规定发车。

答案：B

2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

联系用手信号显示股道号码时,白色灯光左右摇动后,再上下摇动作成十字形,表示开通十道。

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试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。

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向施工封锁区间开行路用列车，每端只准进入（）。

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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的＇五车＇( 约55m )信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。

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无人站原则上由列车调度员负责准备调车进路，与司机执行（）；车务站段指派人员担当车站值班员职务时，由其负责准备调车进路和执行调车联控。

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双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖＇反方向行车＇章;两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖＇错误错误线行车＇章。

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的( )时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。

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信号机设在列车运行方向的( )或其所属线路的中心线上空。

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LKJ采用速度分级控制方式时，机车信号由一个绿色灯光、一个半绿半黄色灯光、一个带“2”字的黄色灯光、一个带“2”字的黄色闪光灯光或一个双半黄色闪光灯光变为一个白色灯光，监控列车按规定速度越过对应的地面信号机；列车通过对应的地面信号机后，机车信号仍为一个白色灯光，按地面信号显示停车信号监控列车运行。

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机车乘务员（动车组司机）值乘中时刻牢记“人命重泰山、时刻把住关、（）、鸣笛勤呼唤、撂闸不犹豫、停车要果断”防止路外事故“三十字令”，牢固树立“防止有责”的意识。

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判断题

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机( 未压上出站方面的轨道电路 )发车时,司机在得到车站值班员的同意后,即可按规定发车。

答案：B

相关题目

联系用手信号显示股道号码时,白色灯光左右摇动后,再上下摇动作成十字形,表示开通十道。

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试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。

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向施工封锁区间开行路用列车，每端只准进入（）。

A. 一列

B. 两列

C. 三列

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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的＇五车＇( 约55m )信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。

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无人站原则上由列车调度员负责准备调车进路，与司机执行（）；车务站段指派人员担当车站值班员职务时，由其负责准备调车进路和执行调车联控。

A. 通话联系

B. 调车联控

C. 双确认

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双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖＇反方向行车＇章;两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖＇错误错误线行车＇章。

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的( )时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。

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信号机设在列车运行方向的( )或其所属线路的中心线上空。

A. 右侧

B. 左侧

C. 后方

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A. 手比不间断

B. 确认不间断

C. 瞭望不间断

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