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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库
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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库
题目内容
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判断题
)
交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。

答案:B

2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库
调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-13a2-fbc2-c059-6f3838768300.html
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NJ2型机车在柴油机停机状态下拆接组合功率重联线时,仍须打开低压连锁门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-139e-587e-c059-6f3838768300.html
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当机车出现空转不能消除时,机车乘务员需采取人工撒砂等措施,国产直流内燃机车可适当调整主手柄位置;具有功率自动调节控制功能的机车运行在困难区段出现空转时,不得盲目退回手柄。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-1398-4dd3-c059-6f3838768300.html
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NJ2型机车交流发电机发出的交流电的电压和频率不适合交流牵引电动机使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-139e-9635-c059-6f3838768300.html
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不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-13a3-1bbe-c059-6f3838768300.html
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NJ2型机车在进行组合功率重联线和蓄电池重联线拆解、控制区内电气设备检修时须打开辅助室门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-139e-8143-c059-6f3838768300.html
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HXN3型内燃机车任何时候柴油机停机,直流回路被启动,通过一个3Ω的电阻将正负极母排短接,放电时间不超过( )s。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-1391-6306-c059-6f3838768300.html
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列车运行中机车、车辆抱闸,经下车检查处理,确认故障机车无法继续运行,或虽已判明故障原因但在( ) min内难以处置修复时,机车司机应及时报告列车调度员(车站值班员)请求救援(重联及附挂机车应通过本务机车司机报告),并按规定做好列车防溜、防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-1390-dfd8-c059-6f3838768300.html
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运行中接到线路晃车需限速运行的调度命令或通知时,司机要认真确认,加强瞭望,严格按限速要求执行,通过限速地点时注意观察本列晃车情况,并及时向列车调度员(车站值班员)报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-139d-3fc6-c059-6f3838768300.html
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在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站( 列车调度员 ),并做好遗留车辆的( )和防护工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-13a2-3026-c059-6f3838768300.html
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题目内容
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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。

答案:B

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相关题目
调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-13a2-fbc2-c059-6f3838768300.html
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NJ2型机车在柴油机停机状态下拆接组合功率重联线时,仍须打开低压连锁门。
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当机车出现空转不能消除时,机车乘务员需采取人工撒砂等措施,国产直流内燃机车可适当调整主手柄位置;具有功率自动调节控制功能的机车运行在困难区段出现空转时,不得盲目退回手柄。
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NJ2型机车交流发电机发出的交流电的电压和频率不适合交流牵引电动机使用。
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不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用( )。
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NJ2型机车在进行组合功率重联线和蓄电池重联线拆解、控制区内电气设备检修时须打开辅助室门。
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HXN3型内燃机车任何时候柴油机停机,直流回路被启动,通过一个3Ω的电阻将正负极母排短接,放电时间不超过( )s。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-1391-6306-c059-6f3838768300.html
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列车运行中机车、车辆抱闸,经下车检查处理,确认故障机车无法继续运行,或虽已判明故障原因但在( ) min内难以处置修复时,机车司机应及时报告列车调度员(车站值班员)请求救援(重联及附挂机车应通过本务机车司机报告),并按规定做好列车防溜、防护。

A. 10

B. 30

C. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-1390-dfd8-c059-6f3838768300.html
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运行中接到线路晃车需限速运行的调度命令或通知时,司机要认真确认,加强瞭望,严格按限速要求执行,通过限速地点时注意观察本列晃车情况,并及时向列车调度员(车站值班员)报告。
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在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站( 列车调度员 ),并做好遗留车辆的( )和防护工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f209-13a2-3026-c059-6f3838768300.html
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