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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

题目内容

(

填空题

)

单机挂车在区间被迫停车后,开车前应确认( )和制动主管贯通状态是否良好。

答案：未知

2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

分散自律控制车站，机车接收到接车（通过）进路预告信息时，司机与车站值班员（列车调度员）执行问路指路的车机联控。

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要求再度显示信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗,右臂向右方( )摇动。

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列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站( 列车调度员 )及车辆乘务员( 随车机械师 ),报告( )和（）,根据需要迅速请求救援。

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遇危及行车和人身安全时，司机应立即采取（）措施。

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调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过( )km/h。

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列车运行中，司机接收到前行、邻线列车被迫停车的呼叫或列车防护报警装置的报警后，必须严格控制速度，加强瞭望，确认（）、（）、（）是否有异常，危及本列行车安全时立即采取停车措施，并注意前方闭塞分区内列车（车列）动态。

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客车外部洗刷作业通过洗车机的速度不得超过（）。

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机车6A制动防折关监测模块在列车常用制动和紧急制动充排风结束后显示贯通辆数。

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道口、大桥、隧道及视线不良地点作业，应在作业地点前方（）处列车运行方向左侧设鸣笛标。

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更换机车闸瓦作业中,严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌。

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

题目内容

(

填空题

)

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2024年1月8日-内燃机车乘务员抽考题库

单机挂车在区间被迫停车后,开车前应确认( )和制动主管贯通状态是否良好。

答案：未知

相关题目

分散自律控制车站，机车接收到接车（通过）进路预告信息时，司机与车站值班员（列车调度员）执行问路指路的车机联控。

点击查看答案

要求再度显示信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗,右臂向右方( )摇动。

A. 前后

B. 左右

C. 上下

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A. 停车前的速度

B. 停车原因

C. 停车位置

D. 停车时间

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遇危及行车和人身安全时，司机应立即采取（）措施。

A. 减速

B. 鸣笛

C. 减速或停车

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调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过( )km/h。

A. 3

B. 5

C. 7

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A. 线路

B. 信号

C. 信号显示亮度

D. 接触网设备

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客车外部洗刷作业通过洗车机的速度不得超过（）。

A. 5km/h

B. 10km/h

C. 15km/h

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机车6A制动防折关监测模块在列车常用制动和紧急制动充排风结束后显示贯通辆数。

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道口、大桥、隧道及视线不良地点作业，应在作业地点前方（）处列车运行方向左侧设鸣笛标。

A. 500～700m

B. 500～800m

C. 500～1000m

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更换机车闸瓦作业中,严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌。

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