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2023年高速铁路接触网三级题库

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2023年高速铁路接触网三级题库

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在调度所登销记的高速铁路（含过渡期在车站办理登销记）综合维修作业计划采取________制度。

A、月计划

B、旬计划

C、周计划

D、日确认

答案：CD

2023年高速铁路接触网三级题库

抢修材料使用后要及时<--NRC-->，保证数量充足，状态良好。

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大雾天气时接触网跳闸，可能的故障原因有

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高速铁路各种标志和揭示牌应完整无损、安装牢固、字迹清晰、便于了望，不得侵入限界，与行车有关的标志应设于列车运行方向的左侧，每年全面检查、维护一次，在日常发现质量问题应及时修补、更换。____

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故障破坏严重，影响范围大，难以短时恢复到接触网正常技术状态的，宜采用分次恢复方式，即对故障临时处理后，开通线路，申请列车以限速、降弓惰行等方式通过故障地点，另行申请时间组织彻底恢复。

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接触网验电过程所使用的验电器，须每____个月进行试验;接地线的绝缘杆应每____个月进行试验，确保绝缘杆绝缘性能良好。

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机务段是车载自动过分相装置运用、检修的主体，应根据组织机构设置和人员配备情况，合理分工，明确相关部门的安全管理职责和工作标准，____等管理。

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接到车梯上线命令后，听从<--NRC-->的指挥，将车梯抬上线路并立起。

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在电分段、软横跨等处作业，中性区及一旦断开开关有可能成为中性区的停电设备上可以不用接挂接地线。

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攀登有脚钉或铁梯的支柱时，应面向支柱上下。

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作业时安全带应系在支柱上或牢固的不可能滑脱的构架上。

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2023年高速铁路接触网三级题库

在调度所登销记的高速铁路（含过渡期在车站办理登销记）综合维修作业计划采取________制度。

A、月计划

B、旬计划

C、周计划

D、日确认

答案：CD

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抢修材料使用后要及时<--NRC-->，保证数量充足，状态良好。

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大雾天气时接触网跳闸，可能的故障原因有

A. “V”形天窗作业时渡线分段击穿

B. 动车组车顶绝缘设备击穿引起接触网断线

C. 接触网带电
设备对跨线桥、管底面放电

D. 绝缘子闪
络、击穿

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高速铁路各种标志和揭示牌应完整无损、安装牢固、字迹清晰、便于了望，不得侵入限界，与行车有关的标志应设于列车运行方向的左侧，每年全面检查、维护一次，在日常发现质量问题应及时修补、更换。____

点击查看答案

故障破坏严重，影响范围大，难以短时恢复到接触网正常技术状态的，宜采用分次恢复方式，即对故障临时处理后，开通线路，申请列车以限速、降弓惰行等方式通过故障地点，另行申请时间组织彻底恢复。

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接触网验电过程所使用的验电器，须每____个月进行试验;接地线的绝缘杆应每____个月进行试验，确保绝缘杆绝缘性能良好。

A. 3，6

B. 3，3

C. 6，6

D. 6，12

点击查看答案

机务段是车载自动过分相装置运用、检修的主体，应根据组织机构设置和人员配备情况，合理分工，明确相关部门的安全管理职责和工作标准，____等管理。

A. 规范运用安全

B. 检修维护

C. 备品配备

D. 教育培训

点击查看答案

接到车梯上线命令后，听从<--NRC-->的指挥，将车梯抬上线路并立起。

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在电分段、软横跨等处作业，中性区及一旦断开开关有可能成为中性区的停电设备上可以不用接挂接地线。

点击查看答案

攀登有脚钉或铁梯的支柱时，应面向支柱上下。

点击查看答案

作业时安全带应系在支柱上或牢固的不可能滑脱的构架上。

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