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2023年高速铁路接触网三级题库
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2023年高速铁路接触网三级题库
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正线、站线、联络线一般采用<--NRC-->中心锚结

答案:防断

2023年高速铁路接触网三级题库
高速铁路发生设备故障急需进入作业门时,应执行设备故障应急处理的相关规定,在接到调度命令采取封锁、限速等措施后,方可由负责人带领进入。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f21e-8b19-ba08-c0f5-18fb755e8830.html
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各单位应建立天窗计划“一人编制、一人核对”制度,对设备或运行方式发生变化的日计划应重点核对,检查相关的____等技术资料是否符合集团公司相关规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f21e-8b19-ae50-c0f5-18fb755e882b.html
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吊弦预制长度应与计算长度相等,偏差应不大于___ mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f21e-8b19-aa68-c0f5-18fb755e8826.html
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接触网隔离开关引线驰度过小,将引线与承力索和接触线的连接点向靠近开关方向移动;开关引线驰度过大,将引线与承力索和接触线的连接点向远离开关方向移动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f21e-8b19-ba08-c0f5-18fb755e881e.html
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预想会上工作领导人将工作票内容进行讲解,对接触网作业车调车路径及作业过程中的进出路径________等进行详细讲解,确保每一名作业人员清楚自己的工作内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f21e-8b19-b238-c0f5-18fb755e8829.html
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利用4c对接触网定位器进行分析时,如何判定该处定位器可能存在不受力或受力小于80N的情况?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f21e-8b19-b620-c0f5-18fb755e8804.html
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进行站内、区间行车设备的施工、检修作业时,供电部门应指派<--NRC-->在行车室(信号楼)与车站值班员办理登记手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f21e-8b19-ba08-c0f5-18fb755e8839.html
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故障破坏严重,影响范围大,难以短时恢复到接触网正常技术状态的,宜采用分次恢复方式,即对故障临时处理后,开通线路,申请列车以限速、降弓惰行等方式通过故障地点,另行申请时间组织彻底恢复。
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天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方,须设置<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f21e-8b19-ba08-c0f5-18fb755e8853.html
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接触网工区(含应急值守点)接到抢修通知后,
按照抢修组内部分工,抢修负责人应立即召集全体人员,根据抢
修预案和现场情况,带好材料、工具等,<--NRC-->分钟内出动
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2023年高速铁路接触网三级题库
题目内容
(
填空题
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2023年高速铁路接触网三级题库

正线、站线、联络线一般采用<--NRC-->中心锚结

答案:防断

2023年高速铁路接触网三级题库
相关题目
高速铁路发生设备故障急需进入作业门时,应执行设备故障应急处理的相关规定,在接到调度命令采取封锁、限速等措施后,方可由负责人带领进入。
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各单位应建立天窗计划“一人编制、一人核对”制度,对设备或运行方式发生变化的日计划应重点核对,检查相关的____等技术资料是否符合集团公司相关规定。

A. 送电公告

B. 行车限制卡

C. LKJ数据

D. 供电示意图

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吊弦预制长度应与计算长度相等,偏差应不大于___ mm

A. ±0.5

B. ±1

C. ±1.5

D. ±2

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接触网隔离开关引线驰度过小,将引线与承力索和接触线的连接点向靠近开关方向移动;开关引线驰度过大,将引线与承力索和接触线的连接点向远离开关方向移动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f21e-8b19-ba08-c0f5-18fb755e881e.html
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预想会上工作领导人将工作票内容进行讲解,对接触网作业车调车路径及作业过程中的进出路径________等进行详细讲解,确保每一名作业人员清楚自己的工作内容。

A. 停电及封锁范围

B. 地线接挂位置

C. 安全防护措施

D. 作业内容

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利用4c对接触网定位器进行分析时,如何判定该处定位器可能存在不受力或受力小于80N的情况?
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进行站内、区间行车设备的施工、检修作业时,供电部门应指派<--NRC-->在行车室(信号楼)与车站值班员办理登记手续。
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故障破坏严重,影响范围大,难以短时恢复到接触网正常技术状态的,宜采用分次恢复方式,即对故障临时处理后,开通线路,申请列车以限速、降弓惰行等方式通过故障地点,另行申请时间组织彻底恢复。
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天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方,须设置<--NRC-->。
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接触网工区(含应急值守点)接到抢修通知后,
按照抢修组内部分工,抢修负责人应立即召集全体人员,根据抢
修预案和现场情况,带好材料、工具等,<--NRC-->分钟内出动
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