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93.SW-160转向架组装时横向缓冲器与摇枕每侧间隙:( )。

A、 25±2mm

B、 26±2mm

C、 27±2mm

D、 28±2mm

答案:A

解析:SW-160转向架组装时横向缓冲器与摇枕每侧间隙:( )。 答案:A 解析:正确答案是A,即25±2mm。这是因为在车辆钳工高级工作中,SW-160转向架组装时,横向缓冲器与摇枕每侧的间隙应该维持在25±2mm的范围内,以确保装配的准确性和性能。

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74.检查轴承转动情况时须左右旋转( )圈,转动必须灵活,不得有卡阻现象。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-6688-c0f5-18fb755e8806.html
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54.AM96型转向架空气弹簧橡胶板的最大压缩量( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-2808-c0f5-18fb755e8800.html
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4.( )SW-220K转向架构架主要有侧梁、横梁、纵向辅助梁、空气弹簧支撑梁和定位臂等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a67-e5a0-c0f5-18fb755e8803.html
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72.组合式制动梁螺栓与螺母、拉铆钉等紧固件的检修要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-8d98-c0f5-18fb755e8802.html
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100.车钩缓冲装置的从板安装在钩尾框内,于缓冲器前后各( )块。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-37a8-c0f5-18fb755e8804.html
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42.( )是换件修的一种形式,是指从检修车上分解下来的零部件按技术条件进行检修,检修合格后可装于使用同型号零部件的其它车上,不一定装回原车。请输入试题正文。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-5eb8-c0f5-18fb755e8805.html
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3.速度传感器有哪些常见故障,如何处理?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-7a10-c0f5-18fb755e8801.html
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51.( )装有SP2型制动单元车辆的段内及库检试风作业,必须在有地沟的停车线上进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a67-f540-c0f5-18fb755e8802.html
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81.RD2型车轴轴颈进行等级修后,公称尺寸比原公称直径小( )。
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5.分解、组装钩舌及其他零部件时,两脚成( ),须站稳。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-1098-c0f5-18fb755e8800.html
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93.SW-160转向架组装时横向缓冲器与摇枕每侧间隙:( )。

A、 25±2mm

B、 26±2mm

C、 27±2mm

D、 28±2mm

答案:A

解析:SW-160转向架组装时横向缓冲器与摇枕每侧间隙:( )。 答案:A 解析:正确答案是A,即25±2mm。这是因为在车辆钳工高级工作中,SW-160转向架组装时,横向缓冲器与摇枕每侧的间隙应该维持在25±2mm的范围内,以确保装配的准确性和性能。

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74.检查轴承转动情况时须左右旋转( )圈,转动必须灵活,不得有卡阻现象。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-6688-c0f5-18fb755e8806.html
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54.AM96型转向架空气弹簧橡胶板的最大压缩量( )。

A.  4±0.8mm

B.  5±0.8mm

C.  6±0.8mm

D.  7±0.8mm

解析:题目解析 AM96型转向架空气弹簧橡胶板的最大压缩量是6±0.8mm,这是因为正确的答案C符合标准规范或制造要求,这个范围内的压缩量是允许的。其他选项不符合规定的压缩量范围。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-2808-c0f5-18fb755e8800.html
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4.( )SW-220K转向架构架主要有侧梁、横梁、纵向辅助梁、空气弹簧支撑梁和定位臂等组成。

A. 正确

B. 错误

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72.组合式制动梁螺栓与螺母、拉铆钉等紧固件的检修要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-8d98-c0f5-18fb755e8802.html
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100.车钩缓冲装置的从板安装在钩尾框内,于缓冲器前后各( )块。

A.  1

B.  2

C.  3

D.  4

解析:车钩缓冲装置的从板安装在钩尾框内,于缓冲器前后各( )块。答案:A 解析:根据题意,车钩缓冲装置的从板安装在钩尾框内,需要放置在缓冲器前后各一块,所以需要2块从板,选项B、C、D都不符合要求,只有选项A表示1块,这是错误的。正确答案是A。

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42.( )是换件修的一种形式,是指从检修车上分解下来的零部件按技术条件进行检修,检修合格后可装于使用同型号零部件的其它车上,不一定装回原车。请输入试题正文。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-5eb8-c0f5-18fb755e8805.html
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3.速度传感器有哪些常见故障,如何处理?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-7a10-c0f5-18fb755e8801.html
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51.( )装有SP2型制动单元车辆的段内及库检试风作业,必须在有地沟的停车线上进行。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a67-f540-c0f5-18fb755e8802.html
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81.RD2型车轴轴颈进行等级修后,公称尺寸比原公称直径小( )。

A.  1.5mm

B.  0.8mm

C.  1.2mm

D.  0.5mm

解析:题目解析 这个问题涉及车轴轴颈的等级修后的公称尺寸变化。答案D. 0.5mm 表示修后的公称尺寸比原公称直径小0.5mm。这意味着修后的轴颈尺寸变小了,这通常是在修复过程中切削或磨损轴颈的结果。

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5.分解、组装钩舌及其他零部件时,两脚成( ),须站稳。

A.  八字型

B.  一字型

C.  半蹬姿势

D.  半跪姿势

解析:题目解析 在分解、组装钩舌及其他零部件时,为了确保工作的稳定和安全,应该采用八字型两脚站稳的姿势。这种姿势有利于保持平衡和稳定,减少工作中的摇晃和不稳定因素,从而提高工作效率和安全性。因此,选项A. 八字型是正确的答案。

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