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判断题

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所有上道作业必须设驻站联络员、现场防护员，禁止单人上道作业。遇临时性车载设备检修、数据换装等现场上道作业时，现场所辖工区应配合驻站联络和现场防护。（）

A、对

B、错

答案：A

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驻调度所联络员负责（），及时向现场防护员用专用GSM－R手持机或公网对讲机预告列车运行情况。

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站内行走，脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨时应注意防止滑到摔伤。

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普速铁路下列维修作业可在天窗点外进行，但严禁利用速度（）及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。其他维修项目必须纳入天窗，严禁利用列车间隔时间作业。

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现场防护员应携带规定的防护用具，根据作业场所地形，应选择瞭望条件较好、位置醒目、不侵限、便于通知的安全处所进行防护。

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天窗结束后，作业人员、工机具应立即撤离（）至安全地点，沿固定行走路线返回。

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现场防护员随时监控转移过程中的机具材料及人员作业情况，发现侵入限界危及行车和人身安全时，及时通知（），喊停来车。

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未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。

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驻站（所）联络员应相对固定，熟悉站场线路情况，掌握（）等有关规定。

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上道作业（）应组织作业人员按固定径路列队行走，作业人员往返作业现场时防护员应全程防护。

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所有施工必须指派专人防护，防护联系中断必须停止施工。（）

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判断题

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所有上道作业必须设驻站联络员、现场防护员，禁止单人上道作业。遇临时性车载设备检修、数据换装等现场上道作业时，现场所辖工区应配合驻站联络和现场防护。（）

A、对

B、错

答案：A

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驻调度所联络员负责（），及时向现场防护员用专用GSM－R手持机或公网对讲机预告列车运行情况。

A. 登销记

B. 命令传（转）达

C. 集中控制自律模式下试验操作

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站内行走，脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨时应注意防止滑到摔伤。

A. 对

B. 错

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普速铁路下列维修作业可在天窗点外进行，但严禁利用速度（）及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。其他维修项目必须纳入天窗，严禁利用列车间隔时间作业。

A. 160km/h

B. 120km/h

C. 80km/h

D. 60km/h

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现场防护员应携带规定的防护用具，根据作业场所地形，应选择瞭望条件较好、位置醒目、不侵限、便于通知的安全处所进行防护。

A. 对

B. 错

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天窗结束后，作业人员、工机具应立即撤离（）至安全地点，沿固定行走路线返回。

A. 线路

B. 设备

C. 公路

D. 桥梁

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现场防护员随时监控转移过程中的机具材料及人员作业情况，发现侵入限界危及行车和人身安全时，及时通知（），喊停来车。

A. 驻站联络员

B. 现场防护员

C. 工长

D. 班组长

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未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。

A. 对

B. 错

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驻站（所）联络员应相对固定，熟悉站场线路情况，掌握（）等有关规定。

A. 安全防护标准

B. 常用行车术语

C. 信号显示意义

D. 作业程序和应急处置程序

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上道作业（）应组织作业人员按固定径路列队行走，作业人员往返作业现场时防护员应全程防护。

A. 现场防护员

B. 驻站联络员

C. 工长

D. 班组长

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所有施工必须指派专人防护，防护联系中断必须停止施工。（）

A. 对

B. 错

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