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2022车辆钳工生产运动会

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2022车辆钳工生产运动会

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钢结构敞车侧柱腐蚀大于( )时，补强、挖补或截换。

A、10%

B、30%

C、50%

D、60%

答案：C

2022车辆钳工生产运动会

横跨梁安全链吊座剩余厚度小于5mm或链孔上边缘宽度小于（）时更换。

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车钩支撑座止挡铁磨耗剩余厚度小于( )mm时更换。

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16型、17型下锁销杆防跳台须符合原形尺寸，下锁销组成其他部位磨耗后不能满足防跳性能或影响车钩三态作用时（）。

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转K2型侧架导框导台检修时，两内挡面距离原形为184＋10mm，磨耗之和大于（）mm或影响组装间隙时，堆焊后加工。

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斜楔主摩擦板（主摩擦面）与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于( )mm。

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翼板平形补强板：厚度、宽度与翼板相同，长度须盖过裂纹每侧300mm以上或盖过腐蚀部位边缘两端各（）以上。

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钩提杆提钩链上、下马蹄环组装圆销与垫圈需焊固，焊波长度超过圆周1/2，垫圈与组装件须有（）mm的轴向间隙。并取消开口销。

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转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于（）时更换为新品。

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保留辅修的铁路货车，根据段修周期涂打( )标记，辅修周期为6个月。

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侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于（）。

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(

单选题

)

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2022车辆钳工生产运动会

钢结构敞车侧柱腐蚀大于( )时，补强、挖补或截换。

A、10%

B、30%

C、50%

D、60%

答案：C

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横跨梁安全链吊座剩余厚度小于5mm或链孔上边缘宽度小于（）时更换。

A. 5mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

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车钩支撑座止挡铁磨耗剩余厚度小于( )mm时更换。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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16型、17型下锁销杆防跳台须符合原形尺寸，下锁销组成其他部位磨耗后不能满足防跳性能或影响车钩三态作用时（）。

A. 更换下锁销

B. 更换下锁销杆

C. 更换下锁销杆或下锁销

D. 整套更换

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转K2型侧架导框导台检修时，两内挡面距离原形为184＋10mm，磨耗之和大于（）mm或影响组装间隙时，堆焊后加工。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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斜楔主摩擦板（主摩擦面）与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于( )mm。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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翼板平形补强板：厚度、宽度与翼板相同，长度须盖过裂纹每侧300mm以上或盖过腐蚀部位边缘两端各（）以上。

A. 20mm

B. 50mm

C. 200mm

D. 300mm

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钩提杆提钩链上、下马蹄环组装圆销与垫圈需焊固，焊波长度超过圆周1/2，垫圈与组装件须有（）mm的轴向间隙。并取消开口销。

A. 2～3

B. 2～4

C. 2～5

D. 1～3

点击查看答案

转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于（）时更换为新品。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

点击查看答案

保留辅修的铁路货车，根据段修周期涂打( )标记，辅修周期为6个月。

A. 取消辅修标记

B. 相应的辅修

C. 辅修标记

D. 制造单位

点击查看答案

侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于（）。

A. 30°

B. 45°

C. 50°

D. 60°

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