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2022车辆钳工生产运动会

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转K2型转向架原装用低摩闸瓦者，须按规定换装为（）。

A、L-B型组合式制动梁、低摩闸瓦

B、槽钢制动梁、高摩合成闸瓦

C、L-B型组合式制动梁、高摩合成闸瓦

D、L-B1型组合式制动梁、高摩合成闸瓦

答案：C

2022车辆钳工生产运动会

检修中配件达到报废限度或无修复价值时（　　）。

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棚车复合材料内衬板时间满（　　　）报废。

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金属零部件裂纹须清除，按规定修理。焊缝开裂时须清除开裂处（），按规定焊修。

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JC系列双作用弹性旁承磨耗板与顶板间的周向局部间隙不大于（）mm。

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装用转K2、转K6型转向架铁路货车，上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子间距为（）。

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NSW型手制动机链环裂纹时须熔接焊修，并须进行（）的拉力试验。

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组合式斜楔体无裂损、磨耗不超限、铸造缺陷不超限，质量保证期限为（）或160万km。

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（）以上登高作业如有其他防护措施必须配备安全带（绳）。

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NSW型人力制动机原采用拉铆钉组装的车辆须采用（）组装，拆卸采用短尾结构的拉铆部分时应采用专用工具切除套环，禁止使用火焰切割。

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制动管系组装法兰时，两螺栓应交替均匀紧固，M12螺栓紧固力矩须为（）N·m。

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单选题

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2022车辆钳工生产运动会

转K2型转向架原装用低摩闸瓦者，须按规定换装为（）。

A、L-B型组合式制动梁、低摩闸瓦

B、槽钢制动梁、高摩合成闸瓦

C、L-B型组合式制动梁、高摩合成闸瓦

D、L-B1型组合式制动梁、高摩合成闸瓦

答案：C

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检修中配件达到报废限度或无修复价值时（　　）。

A. 不能装车

B. 报废

C. 加工或修理

D. 送厂修理

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棚车复合材料内衬板时间满（　　　）报废。

A. 6年

B. 9年

C. 10年

D. 15年

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金属零部件裂纹须清除，按规定修理。焊缝开裂时须清除开裂处（），按规定焊修。

A. 原焊波

B. 裂纹

C. 坡口

D. 锈蚀

点击查看答案

JC系列双作用弹性旁承磨耗板与顶板间的周向局部间隙不大于（）mm。

A. 0.4

B. 0.8

C. 1

D. 1.5

点击查看答案

装用转K2、转K6型转向架铁路货车，上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子间距为（）。

A. 4±1mm

B. 8±1mm

C. 5±1mm

D. 7±1mm

点击查看答案

NSW型手制动机链环裂纹时须熔接焊修，并须进行（）的拉力试验。

A. 14.70kN

B. 24.70kN

C. 26.47kN

D. 36.47kN

点击查看答案

组合式斜楔体无裂损、磨耗不超限、铸造缺陷不超限，质量保证期限为（）或160万km。

A. 3年

B. 6年

C. 8年

D. 9年

点击查看答案

（）以上登高作业如有其他防护措施必须配备安全带（绳）。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

NSW型人力制动机原采用拉铆钉组装的车辆须采用（）组装，拆卸采用短尾结构的拉铆部分时应采用专用工具切除套环，禁止使用火焰切割。

A. 拉铆

B. 螺栓

C. 热铆

D. 拉铆或螺栓

点击查看答案

制动管系组装法兰时，两螺栓应交替均匀紧固，M12螺栓紧固力矩须为（）N·m。

A. 28±3

B. 45±5

C. 90±10

D. 100±10

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