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2022车辆钳工生产运动会

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2022车辆钳工生产运动会

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120/120-1型制动机缓解感度试验，制动管长度小于16m时，将单车试验器移置2位(缓充风位)充气，制动缸压力应在45s内缓解至（）以下。

A、20kPa

B、30kPa

C、40kPa

D、50kPa

答案：B

2022车辆钳工生产运动会

转K2型承载鞍推力挡肩距两端磨耗后不大于（）mm时消除棱角，大于时更换。

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原装用符合图样QCH255-84-00-005的16（17）型车钩钩尾销托梁尼龙磨耗板者按原型式装用，钩尾销托梁上( )焊装金属磨耗板。

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储风缸焊修后，须进行900kPa的水压试验，保压（）不得漏泄，不得产生永久变形。

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心盘螺栓直径M24者安装( )开口销。

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中梁或鱼腹形侧梁上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的（），补平形补强板。

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实施修程修制改革的国铁货车P70、C70、C70E、X70段修周期为（）

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铁路货车的报废工作由铁路货车（　　　）办理，并上报铁路局集团公司、国铁集团。

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空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过（）的须分解检修，橡胶件更换新品，经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。

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挥抡大锤不准带（），在打击第一锤之前，应注意周围环境，确认安全状态。

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转K2型侧架导框导台检修时，两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于2mm，两侧磨耗深度之和大于（）mm时堆焊后磨修。

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单选题

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2022车辆钳工生产运动会

120/120-1型制动机缓解感度试验，制动管长度小于16m时，将单车试验器移置2位(缓充风位)充气，制动缸压力应在45s内缓解至（）以下。

A、20kPa

B、30kPa

C、40kPa

D、50kPa

答案：B

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转K2型承载鞍推力挡肩距两端磨耗后不大于（）mm时消除棱角，大于时更换。

A. 155.5

B. 155.6

C. 155.7

D. 155.8

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原装用符合图样QCH255-84-00-005的16（17）型车钩钩尾销托梁尼龙磨耗板者按原型式装用，钩尾销托梁上( )焊装金属磨耗板。

A. 不再

B. 配套

C. 须

D. 改造

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储风缸焊修后，须进行900kPa的水压试验，保压（）不得漏泄，不得产生永久变形。

A. 2min

B. 3min

C. 4min

D. 5min

点击查看答案

心盘螺栓直径M24者安装( )开口销。

A. φ4mm或φ5mm

B. φ4mm

C. φ5mm

D. φ6mm

点击查看答案

中梁或鱼腹形侧梁上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的（），补平形补强板。

A. 20%

B. 30%

C. 40%

D. 50%

点击查看答案

实施修程修制改革的国铁货车P70、C70、C70E、X70段修周期为（）

A. 1.5年

B. 2年

C. 2年3个月

D. 2年5个月

点击查看答案

铁路货车的报废工作由铁路货车（　　　）办理，并上报铁路局集团公司、国铁集团。

A. 检修班组

B. 检修车间

C. 车辆部

D. 检修单位

点击查看答案

空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过（）的须分解检修，橡胶件更换新品，经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。

A. 一个月

B. 三个月

C. 六个月

D. 一年

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挥抡大锤不准带（），在打击第一锤之前，应注意周围环境，确认安全状态。

A. 安全帽

B. 口罩

C. 眼镜

D. 手套

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转K2型侧架导框导台检修时，两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于2mm，两侧磨耗深度之和大于（）mm时堆焊后磨修。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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