A、列车车门未锁，旅客掉入站台受伤
B、突发心脏病
C、旅客下车被后面旅客推倒受伤
D、停止检票后继续检票至旅客受伤
答案：D
解析：根据《铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作》（铁运[2012]320号）规定，停止检票后继续检票至旅客受伤的情形，车站应当承担相关责任。选项D符合这一情形，因此选D作为答案。
A、列车车门未锁，旅客掉入站台受伤
B、突发心脏病
C、旅客下车被后面旅客推倒受伤
D、停止检票后继续检票至旅客受伤
答案：D
解析：根据《铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作》（铁运[2012]320号）规定，停止检票后继续检票至旅客受伤的情形，车站应当承担相关责任。选项D符合这一情形，因此选D作为答案。
解析：题目解析 题目中提到了《中国铁路上海局集团有限公司限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票实施办法》的通知，规定了集团公司向“三省一市”征信机构提供铁路旅客信用信息的内容。根据题目描述，这个规定是正确的。因此，答案选择A，正确。
A. 一机四块
B. 一机三块
C. 一机一块
D. 一机二块
解析：根据《客运对讲机使用管理办法》规定，每一台客运对讲机按一机二块电池配置。因此，选项D是正确答案。
A. 危险品
B. 禁止、限制运输的物品
C. 妨碍公共卫生的物品
D. 损坏或污染车辆的物品
解析：题目解析： 根据《铁路旅客运输规程》，如果发现行李中含有危险品、禁止或限制运输的物品、妨碍公共卫生的物品以及损坏或污染车辆的物品，都应按照该件全部重量加倍补收上车站至下车站的行李运费。因此，答案选项ABCD都是正确的。
A. 随行成年人有效身份证件原件
B. 户口本原件
C. 儿童有效身份证件
D. 儿童居民身份证原件
解析：《铁路旅客运输规程》规定，随行免费乘车儿童的乘车凭证是其申明时所使用的（）。 A.随行成年人有效身份证件原件 B.户口本原件 C.儿童有效身份证件 D.儿童居民身份证原件 答案:C 解析：根据题目中提到的《铁路旅客运输规程》，随行免费乘车儿童的乘车凭证应该是儿童有效身份证件。选项C中的"儿童有效身份证件"符合规定，因此是正确答案。
A. 客运业务
B. 宣传
C. 广告
D. 通知
解析：中国铁路上海局集团有限公司关于公布《中国铁路上海局集团有限公司动车组列车广播、显示屏使用管理办法》的通知（上铁客〔2017〕484号）中规定：动车组列车广播及显示屏内容主要分为（）三大类。 A.客运业务 B.宣传 C.广告 D.通知 答案:ABC 解析：根据通知中的规定，动车组列车广播及显示屏内容主要分为三大类，根据选项进行对比分析可知，客运业务（A）是列车广播及显示屏内容的一大类，宣传（B）和广告（C）也是列车广播及显示屏内容的两大类。选项D是通知本身的一种类型，并不属于动车组列车广播及显示屏内容的分类。因此，答案为ABC。
A. 笑露牙床
B. 笑而耸肩
C. 笑而不语
D. 收笑太快
解析：关于印发《上海铁路局动车组列车客运人员职业形象标准（试行）》的通知规定微笑时注意不要出现笑露牙床、笑而耸肩和收笑太快等现象和行为。选项ABD是根据通知规定中列举的要避免的微笑现象和行为，因此是正确答案。
A. 看视频
B. 玩游戏
C. 炒股票
D. 玩微信
解析： 根据《上海铁路局客运作业岗位手机使用管理规定》（客管函〔2016〕32号），站车客运人员在当班期间可以使用手机接打电话、收发信息，但禁止使用手机进行以下行为： A. 看视频 B. 玩游戏 C. 炒股票 D. 玩微信 答案选项ABCD是正确的，因为这四个选项都是根据规定禁止使用手机的行为。
A. 17-19时
B. 17：30-19时
C. 18-19：30时
D. 18：30-20时
解析：按照《动车组列车服务质量规范》规定，商务座免费供应晚餐的时间为（）。A.17-19时 B.17：30-19时 C.18-19：30时 D.18：30-20时 答案:B 解析：根据题目中提到的《动车组列车服务质量规范》，商务座免费供应晚餐的时间应该是17:30-19:00。选项B符合这个时间范围，因此是正确答案。
A. 60s/30s
B. 60s/10s
C. 30s/10s
D. 30s/30s
解析：根据《中国铁路上海局集团有限公司行车组织补充规定》，动车组开车时刻前30秒，车站客运人员负责响铃，铃声时长为10秒。因此，选项C：30秒/10秒是正确答案。
A. 无私奉献
B. 勇当先行
C. 开拓进取
解析：铁路行业具有（ ）的光荣传统，铁路产业大军是最听党的话、最具执行力，特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的光荣队伍。 答案解析: 选项B. 勇当先行。 在铁路行业中，勇当先行是指铁路工作人员在工作中要积极主动，勇于承担责任，勇于冲锋在前。铁路行业作为基础设施的重要组成部分，其工作人员需要在复杂的环境下执行任务，解决问题，确保铁路运输的安全和顺畅。因此，勇当先行成为铁路行业的精神要求之一。
