答案：A
答案：A
A. 以人为本
B. 安全第一
C. 预防为主
D. 综合治理
解析：铁路安全管理坚持（）的方针。 A.以人为本 B.安全第一 C.预防为主 D.综合治理 答案:BCD 题目解析：选项BCD的答案是正确的。铁路安全管理的方针应当综合考虑多个因素。以人为本意味着关注人员的安全和需求；安全第一表示安全是最重要的优先考虑因素；预防为主强调通过预防措施来避免事故的发生；综合治理则是指采用多种手段和措施来维护铁路安全。综合考虑这些方面可以更好地管理和确保铁路的安全。
A. 前方站
B. 三等以上大站
C. 折返站
D. 给水作业站
解析： 根据《中国铁路上海局集团有限公司旅客列车给水工作管理办法》的通知，当旅客列车在到达给水作业站前个别车厢发生无水情况时，列车长应提前通知给水作业站，并说明车厢号。因此，正确答案为D，即给水作业站应提前通知。
A. 应购买儿童优惠票而未买票的儿童，补收儿童优惠票票款
B. 应购买全价票而购买儿童优惠票乘车的未成年人，应补收儿童优惠票票价与全价票价的差额
C. 主动补票
D. 经站、车同意上车补票
解析： 根据题目的描述，《铁路旅客运输规程》规定，在某些情况下只需要补收票款。选项A指出应该购买儿童优惠票而未购买票的儿童需要补收儿童优惠票的票款，选项B指出应该购买全价票而购买了儿童优惠票的未成年人需要补收儿童优惠票票价与全价票价的差额，选项C指出主动补票的情况，选项D指出在经站、车同意后上车补票的情况。根据规程的要求，这些情况下只需要补收票款。因此，选项ABCD都是正确的答案。
A. ××次××站客运作业完毕
B. ××次列车终到客运乘务作业完毕
C. ××次客运作业完毕
D. ××站客运作业完毕
解析：根据《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》规定，动车组列车在始发站、中间站车站客运人员呼叫列车长的联控用语是“××次××站客运作业完毕”。因此，选项A“××次××站客运作业完毕”是正确答案。
A. 1km
B. 2km
C. 3km
D. 4km
解析：题目解析 题目要求确定《上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案》适用范围的隧道长度。根据答案选项A、B、C、D，要求选出一个长度超过的选项。根据答案C选项，长度超过3km的铁路隧道内发生的突发事件适用该预案。因此，答案选项C是正确答案。
A. 临时身份证明
B. 介绍信
C. 返乡证
D. 乘车证明信
解析：的答案是D，乘车证明信。 解析：根据题干中的信息，受助人员需要凭加盖"政府救助，禁退禁卖"字样的车票和当地教助管理站出具的带有公章以及受助本人照片的（ ）乘车。这意味着受助人员需要一份能够证明他们身份并获得救助的文件才能乘车。在选项中，只有乘车证明信可以提供这样的信息，因此答案为D。
A. 机车乘务员
B. 车辆乘务员
C. 本段安全生产指挥中心
D. 路局客调
解析：题目解析 题目要求确定旅客列车发生突发事件时，列车长应该向哪些人员报告并启动应急预案。根据答案选项ABD，机车乘务员、车辆乘务员和路局客调都是与列车运行和调度相关的人员。根据常规操作，列车长应该迅速向这些人员报告，并负责启动列车突发事件应急预案。因此，答案选项ABD是正确答案。
A. 500
B. 1000
C. 1500
D. 2000
解析：根据《铁路运输收入管理规程》，运输收入事故金额的计算中，客运杂费收据按每组500元计算。选项A是正确答案，规程规定每组客运杂费收据的计算金额为500元。这意味着在计算运输收入事故金额时，每一组客运杂费收据的金额按照500元计算。
