A、最前端和后端
B、周围
C、中间
D、最前端
答案：A
解析：根据《上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案》，在疏散旅客的过程中，列车工作人员应该始终处于疏散队伍的最前端和后端位置，以便指挥和引导旅客，防止他们盲目疏散和发生其他意外伤害。因此，最合适的答案是选项A，即最前端和后端。
A、最前端和后端
B、周围
C、中间
D、最前端
答案：A
解析：根据《上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案》，在疏散旅客的过程中，列车工作人员应该始终处于疏散队伍的最前端和后端位置，以便指挥和引导旅客，防止他们盲目疏散和发生其他意外伤害。因此，最合适的答案是选项A，即最前端和后端。
解析：题目解析：根据题目中的规定，中国铁路总公司职业卫生监督管理办法要求铁路疾控中心对劳动者进行上岗前的职业卫生培训和在岗期间的定期职业卫生培训，以普及职业卫生知识。根据题目所述，这是正确的说法。因此，答案应为A，正确。
A. 岗位安全责任制
B. 岗位防火责任制
C. 岗位巡查责任制
D. 岗位消防责任制
解析：根据《中国国家铁路集团有限公司消防管理办法》铁安监[2022]130号规定，旅客列车应建立防火组织，实行岗位消防责任制，这意味着每个岗位上的人都有责任参与和负责消防工作。选项D中的"岗位消防责任制"最符合规定。
A. 无闲杂人员
B. 货仓拉门加明锁
C. 货仓门及时锁闭
D. 无违章运输物品
解析：的答案是ABD。根据《空调列车服务质量规范》，行李车内应该没有闲杂人员，只允许相关的押运人员存在，以确保安全和秩序。此外，货仓的拉门应该加上明锁，以提供安全保障。而且，货仓的门应该及时锁闭，以防止未经授权的人员进入。在行李车上，押运人员还需要对乘客进行查验，包括车票、押运证和身份证，同时告知注意事项并进行登记。因此，答案ABD是正确的选择。
A. 事故发生的原因和事故性质
B. 事故造成的人员伤亡和直接经济损失
C. 事故责任的认定
D. 对有关责任单位及人员的处理决定或建议
解析：题目解析 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，《铁路交通事故认定书》的内容包括事故发生的原因和事故性质、事故造成的人员伤亡和直接经济损失、事故责任的认定，以及对有关责任单位及人员的处理决定或建议。选项A、B、C、D都是《铁路交通事故认定书》内容的要点，因此答案为ABCD。
解析：的答案是B，即错误。根据《中国铁路上海局集团有限公司关于印发<中国铁路上海局集团有限公司团体票组织管理办法>的通知》，通过办票资质审核的团体客户登陆团体票网站，提交团体车票订单后，并不能预订全国各次旅客列车车票，进港列车除外。
A. 22℃—26℃
B. 22℃—24℃
C. 24℃—26℃
D. 26℃—28℃
解析：根据《空调列车服务质量规范》，空调温度调节适宜，体感舒适，原则上保持冬季18℃—20℃，夏季26℃—28℃。根据这个规定，选项D“26℃—28℃”最符合要求，表示夏季空调温度应该保持在26℃—28℃之间。
A. 同一
B. 同城
C. 同一或同城
D. 相同
解析：题目解析： 根据《铁路旅客运输规程》规定，联程车票是指旅客分段购买的、出发地至目的地间可联程接续的多段车票。前段车票到站与后段车票发站应为同一或同城铁路客运营业站。因此，答案选项C "同一或同城" 是正确的。在联程车票中，前段车票到站和后段车票发站可以是同一个车站或者是同一个城市的车站，选择C可以涵盖这两种情况。
解析：题目解析： 根据《上海铁路局旅客运输安全检查管理办法》规定，铁路工作人员需进站上车的时候也需要经过安全检查。选项B错误，因为规定要求铁路工作人员进站上车也需要经过安全检查。
