A、路局客调
B、客运段安全生产指挥中心
C、车队
D、司机
答案：A
解析：根据《上海铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法》规定，当发生火灾爆炸，旅客全部疏散到车下后，列车长应向路局客调报告，并根据路局要求组织旅客在安全地带等待救援。因此，正确的回答是选项A，即路局客调。列车长需要向路局客调报告情况，这是因为路局客调负责协调和指挥运输任务，在应急情况下需要及时向他们报告并根据他们的指示行动。
A、路局客调
B、客运段安全生产指挥中心
C、车队
D、司机
答案：A
解析：根据《上海铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法》规定，当发生火灾爆炸，旅客全部疏散到车下后，列车长应向路局客调报告，并根据路局要求组织旅客在安全地带等待救援。因此，正确的回答是选项A，即路局客调。列车长需要向路局客调报告情况，这是因为路局客调负责协调和指挥运输任务，在应急情况下需要及时向他们报告并根据他们的指示行动。
A. 一趟
B. 一个月
C. 一个季度
D. 一年
解析：根据题干中的规定，三乘检查记录的保管期限为一年。选项D中的一年符合规定，因此答案选D。
解析：题目解析：根据题目中提到的《上海铁路局旅客列车车辆乘务人员突发疾病、漏乘等特殊情况应急处置预案》，当车辆乘务人员突发疾病无法继续值乘时，应及时安排该乘务员下车救治，列车可无车辆乘务组值乘。答案选B，错误，是因为题目中的描述与实际预案规定不符，正确的规定应该是当车辆乘务人员突发疾病无法继续值乘时，应及时安排其他乘务员替换，确保列车有完整的车辆乘务组值乘。
解析：题目中提到《普速旅客列车车门管理规定》规定站车交接人员应为站台客运值班员和列车长，特殊情况下可指定其他人员进行交接，指定人员应主动联系对方办理交接。根据这个规定，选项B（错误）是正确答案，因为特殊情况下可以指定其他人员进行交接，不仅限于站台客运值班员和列车长。
A. 交通运输部组织事故调查组
B. 国务院或国务院授权的部门
C. 事故发生地安全监管办组织事故调查组
D. 铁路局
解析：《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定铁路交通较大事故和一般事故按由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。答案选项C是正确的，因为根据规定，事故发生地的安全监管办有责任组织事故调查组进行调查。
解析：题目解析： 根据《上海铁路局车票实名制验证实施细则》规定，铁路内部工作人员乘车时也需要实行实名制查验。选项B错误，因为规定要求铁路内部工作人员乘车时需要实行实名制查验。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
解析：根据题目中提到的《中国铁路上海局集团有限公司关于印发《中国铁路上海局集团有限公司旅客投诉处理实施细则》的通知》规定，处理旅客违章时，要注意自身行为规范，并采用音视频记录仪、视频监控系统等设备记录处置全过程。当没有音视频记录条件时，应收集2名旅客以上的证人证言。因此，答案选项B的"2"为正确答案。
A. 10日
B. 15日
C. 30日
D. 60日
解析：题目解析 根据《铁路旅客运输规程》规定，责任方自接到赔偿要求书的次日起，一般应于30日以内向赔偿要求人做出答复，应当赔偿的，尽快办理赔偿。因此，答案选择C，即30日。
A. 下一趟乘务
B. 当时
解析：题目解析 根据《南京客运段列车班组运输收入工作有关规定》，发生溢、赔款时，赔款应当当时补交，溢收款则应列账上缴。选项A表示下一趟乘务，这意味着赔款或溢收款将在下一趟乘务时补交或上缴，而不是立即进行处理。因此，正确答案为选项B，即当时。
