A、拒不提供本人有效身份证件原件
B、使用铁路电子客票，人证不一致
C、使用铁路乘车卡，人证不一致
D、成年人旅客持儿童票
答案：ABCD
解析： 根据《上海铁路局车票实名制验证实施细则》规定，以下情况的均视为票、证、人不一致：拒不提供本人有效身份证件原件、使用铁路电子客票时人证不一致、使用铁路乘车卡时人证不一致、成年人旅客持儿童票。因此，选项ABCD均符合题目要求，都会导致票、证、人不一致。
A、拒不提供本人有效身份证件原件
B、使用铁路电子客票，人证不一致
C、使用铁路乘车卡，人证不一致
D、成年人旅客持儿童票
答案：ABCD
解析： 根据《上海铁路局车票实名制验证实施细则》规定，以下情况的均视为票、证、人不一致：拒不提供本人有效身份证件原件、使用铁路电子客票时人证不一致、使用铁路乘车卡时人证不一致、成年人旅客持儿童票。因此，选项ABCD均符合题目要求，都会导致票、证、人不一致。
A. 10日
B. 15日
C. 30日
D. 60日
解析：题目解析 根据《铁路旅客运输规程》规定，责任方自接到赔偿要求书的次日起，一般应于30日以内向赔偿要求人做出答复，应当赔偿的，尽快办理赔偿。因此，答案选择C，即30日。
A. 装卸机具超负荷作业
B. 违反消防法律法规，造成高铁、旅客列车或重点场所火灾，或者易燃易爆场所擅自动用明火
C. 高铁区段无调度命令进入防护栅栏及通道门
D. 作业后遗留工机具、材料在机车车辆限界内
解析：的答案是BC。根据《南京客运段安全红线管理实施细则》南客安〔2022〕10号规定，Ⅰ类安全红线包括以下情况：B选项违反消防法律法规，造成高铁、旅客列车或重点场所火灾，或者易燃易爆场所擅自动用明火；C选项是高铁区段无调度命令进入防护栅栏及通道门。因此，BC选项都属于Ⅰ类安全红线的情况。
解析：题目解析：根据题目所述，铁路运输合同争议只能通过调解解决，这是错误的。根据《中华人民共和国铁路法》，当发生铁路运输合同争议时，各方可以通过调解、仲裁或诉讼等方式解决争议，而不仅限于调解。因此，答案选择B，即错误。
A. 造成的人员伤亡情形
B. 直接经济损失
C. 列车脱轨辆数
D. 中断铁路行车时间
解析：根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，根据事故造成的人员伤亡情形、直接经济损失、列车脱轨辆数和中断铁路行车时间等因素，对事故进行划分等级。因此，答案选项ABCD都是正确的，表示影响事故划分等级的不同因素。
A. 列车中部
B. 列车前部
C. 列车尾部
D. 列车餐车部
解析：题目解析 根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》的通知，终到旅客列车客运作业完毕后，列车长确认车门关闭后在列车中部与车站客运（值班）员办理签认手续。因此，答案选项A是正确的。
A. 事故中失踪
B. 7日内死亡
C. 7日后死亡
D. 自杀
解析：根据《铁路交通事故调查处理规则》，发生人员伤亡的事故按死亡统计时，包括事故中失踪和7日内死亡的人员。选项AB列出了这两种情况，因此是正确答案。其他选项C和D并未涉及到按死亡统计的情况。
A. 一次
B. 两次
C. 三次
D. 四次
解析：题目解析 根据《上海铁路局普速旅客列车“三乘检查”管理办法》的通知，"三乘检查"原则上定为一个往返交路进行。这意味着在一个往返的行程中进行三次检查。选项中，只有C.三次符合这个要求，因此答案选C。
