答案：B
解析：题目解析： 根据题目提供的信息，《空调列车服务质量规范》中没有规定列车长、列车值班员、列车行李员、广播员(含兼职)从事列车乘务工作需要满1年的要求。选项A表示这个规定是正确的，选项B表示这个规定是错误的。根据题目提供的信息，我们可以得出结论选项B是正确答案。这是因为题目中没有提及这些从事列车乘务工作的人员需要满1年的工作经验的要求。
答案：B
解析：题目解析： 根据题目提供的信息，《空调列车服务质量规范》中没有规定列车长、列车值班员、列车行李员、广播员(含兼职)从事列车乘务工作需要满1年的要求。选项A表示这个规定是正确的，选项B表示这个规定是错误的。根据题目提供的信息，我们可以得出结论选项B是正确答案。这是因为题目中没有提及这些从事列车乘务工作的人员需要满1年的工作经验的要求。
解析：题目解析：题干中提到的规程规定，应该购买全价票的未成年人如果购买了儿童优惠票，则需要补收差额票价和核收手续费。然而，根据选项 B "错误" 的答案，这个规定是错误的。因此，选项 B 是正确的答案。
解析： 题目中提到普速列车应按规定进行“三乘联检”，并填写“三乘联检”记录，然而并没有具体说明什么是“三乘联检”或者有关这个规定的详细信息。因为题目信息不完整，无法确定这个说法的准确性，所以答案选项B "错误" 是正确的。
解析：题目解析 根据题目中引用的《上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案》规定，如需要紧急疏散时，列车长为旅客疏散现场指挥总负责人，列车长制定旅客疏散方案，搞好安全防护，确保旅客安全有序疏散。因此，选项B "错误" 是正确的答案，因为列车长确实负责旅客疏散现场指挥工作，制定疏散方案并确保旅客安全。
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
解析：根据《铁路交通事故调查处理规则》，根据事故的不同程度，分为特别重大事故（选项A）、重大事故（选项B）、较大事故（选项C）和一般事故（选项D）。根据规定，发生特别重大事故和重大事故时，事故发生地安全监管办会组织事故调查组进行调查，而发生较大事故和一般事故时，则由其他单位进行调查。
A. 违反操作规程、作业纪律，
B. 铁路运输生产设备设施不良
C. 劳动条件、作业环境不良
D. 安全管理不善
解析：根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，铁路作业人员在从事与行车相关的作业过程中，不论作业人员是否在其本职岗位，由于（）等造成伤亡，均定责任事故。 A.违反操作规程、作业纪律， B.铁路运输生产设备设施不良 C.劳动条件、作业环境不良 D.安全管理不善 答案:ABCD 解析：根据题目中提到的《铁路交通事故调查处理规则》，无论铁路作业人员是否在本职岗位，只要由于违反操作规程、作业纪律、铁路运输生产设备设施不良、劳动条件或作业环境不良以及安全管理不善等原因造成伤亡，都将被定为责任事故。因此，答案选项ABCD都是正确的。
A. 全民工
B. 新职
C. 转岗
D. 晋升人员
解析： 根据《南京客运段安全红线管理实施细则》规定，安全红线作为全民工、新职和晋升人员的任职培训必培必考内容。同时，将其作为全员教育培训的重要内容，结合典型事故案例，开展经常性安全警示教育，增强全员安全红线意识和法治意识。因此，答案为BCD。
A. 日常
B. 不定期
C. 经常性
D. 周期性
解析：根据《中国铁路上海局集团有限公司重点旅客服务标准》中的规定，车站要对重点旅客的帮助服务进行日常记录，并定期汇总分析，总结服务经验。根据选项CD，建立相应的档案记录对于经常性或周期性有服务需求的重点旅客都是必要的，因此选项CD是正确答案。
