答案：A
答案：A
解析：题目描述的是关于《中国铁路上海局集团有限公司车票实名制管理办法》的规定，涉及到旅客办理退还“挂失补”车票的手续和费用。答案选项B表示错误，说明这个规定是错误的。可能是根据最新的相关法规或规定，办理退还“挂失补”车票的手续和费用有所变动，不再符合题目中所描述的情况。
A. 按运价高的
B. 按四类包裹
C. 分别按品名分类
D. 按三类包裹
解析：根据《铁路客运运价规则》，当运价不同的包裹混装为一件时，应按运价高的计算。选项A中的"按运价高的"与规则中的要求相符，所以答案选A。
A. 重大事故
B. 一般A类事故
C. 较大事故
D. 一般B类事故
解析：根据《铁路交通事故调查处理规则》，铁路交通事故造成5人死亡，认定为（）事故。 答案: C. 较大事故 解析: 根据《铁路交通事故调查处理规则》的规定，造成5人死亡的铁路交通事故被认定为较大事故。根据事故调查处理规则，事故等级根据死亡人数、重伤人数和直接经济损失等因素确定。在这个问题中，事故的死亡人数为5人，根据规则，这个数量属于较大事故的范畴。
A. 事故原因未查清
B. 责任人员未处理
C. 整改措施未落实
D. 有关人员未受到教育
解析：根据《中国国家铁路集团有限公司消防管理办法》铁安监[2022]130号规定，发生火灾事故时，应本着事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的原则，查明原因，认定责任，严肃处理。答案选项ABCD包含了规定中提到的所有原则，因此是正确答案。
解析：题目解析： 根据《空调列车服务质量规范》，列车停站信息预、播报及时。执行“一站三报”，即开车后预告下一到站站名和时刻；到站前(不晚于到站前10分钟)再次通报，停站时通报再次通报。开车后、到站前硬座车厢乘务员双车(边)通报。 答案：B.错误 根据规范要求，列车停站信息需要进行多次预告和播报，包括开车后预告下一到站站名和时刻，到站前再次通报，以及停站时再次通报。在开车后和到站前，硬座车厢的乘务员需要进行双向通报。因此，根据规范要求，题目中的描述是正确的，所以答案应为错误。
A. 不可以
B. 可以
解析：根据《南京客运段列车班组运输收入工作有关规定》，列车班组应正确使用本班组补票机和妥善保管，不得发生补票机摔、撞等严重损坏补票机的行为；可以撤卸补票机内数据存储卡（SD卡）。答案选项A表示"不可以"撤卸补票机内数据存储卡，这是符合规定的，因此选项A是正确答案。
解析：答案B，错误。 根据《中华人民共和国铁路法》（1990年主席令第32号），发生铁路运输合同争议时，铁路运输企业和托运人、收货人或者旅客可以通过调解解决，也可以选择诉讼解决。因此，选项B是错误的。
解析：《中国铁路上海局集团有限公司限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票实施办法》的通知（上铁客〔2018〕191号）规定，站车工作人员遇成人旅客携带不符合乘车条件的儿童共同旅行，且拒不补票时，同样作为失信人，并做好失信行为证据的采集工作。 答案: B.错误 解析: 根据题目中提到的通知，《中国铁路上海局集团有限公司限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票实施办法》并没有规定站车工作人员遇到成人旅客携带不符合乘车条件的儿童共同旅行且拒不补票时会被视为失信人，并采集失信行为证据。因此，答案为B。
