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地铁值班员题库一
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地铁值班员题库一
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客车到达终点站偏离《列车运行图》()为正点。

A、2分钟

B、2分钟及以下

C、3分钟

D、3分钟及以下

答案:B

地铁值班员题库一
暴雨蓝色、黄色预警期间,巡视间隔不大于()分钟,巡查情况须登记到《防汛巡查登记表》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c2-399b-42d8-c0f5-18fb755e8814.html
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施工作业登记请点的车站、主所、场段、OCC、COCC等受理场所称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c2-399b-5660-c0f5-18fb755e8814.html
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利用乘客()私自公开或采取不同形式骚扰、恐吓他人,将触碰客服红线。
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采用电话闭塞法组织行车时,针对折返站站前、站后均有道岔的情况,采用以下原则进行进路办理:站线满足接车条件的前提下,按照()的原则办理,即先办理接车进路,再办理发车进路。
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运营公司各部门、下属单位及外部施工单位进入气灭房间进行施工检修作业时,均须在属地管理单位登记、借用气灭就地控制盘钥匙。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c2-399b-6dd0-c0f5-18fb755e8815.html
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动火前,动火单位须交()予属地管理单位审批或经“成都地铁运营施工调度系统”完成动火令审批后,方可动火作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c2-399b-3ef0-c0f5-18fb755e8801.html
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抢修人员需要离开轨行区,使用()联系维调,维调将情况通报行调,行调安排车站在指定的行车间隔安排抢修人员出清轨行区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c2-399b-46c0-c0f5-18fb755e880d.html
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行车闭塞的方式有()。
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原则上应由()担任救援列车,特殊情况下由载客列车担任救援列车需经值班主任批准后方可执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c2-399b-5660-c0f5-18fb755e8808.html
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行调以布置道岔()的方式组织车站人工准备进路,进路准备完毕后,值班站长需再次对钩锁道岔按“()”或“()”进行道岔开通位置瞭望确认,发现道岔位置错误及时纠正,核对无误后方可向行值或行调汇报进路准备妥当。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c2-399b-5e30-c0f5-18fb755e8803.html
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地铁值班员题库一
题目内容
(
单选题
)
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地铁值班员题库一

客车到达终点站偏离《列车运行图》()为正点。

A、2分钟

B、2分钟及以下

C、3分钟

D、3分钟及以下

答案:B

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地铁值班员题库一
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暴雨蓝色、黄色预警期间,巡视间隔不大于()分钟,巡查情况须登记到《防汛巡查登记表》。

A. 120

B. 90

C. 60

D. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c2-399b-42d8-c0f5-18fb755e8814.html
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施工作业登记请点的车站、主所、场段、OCC、COCC等受理场所称为()。

A. 主站

B. 辅站

C. 请点站

D. 销点站

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利用乘客()私自公开或采取不同形式骚扰、恐吓他人,将触碰客服红线。

A. 资料

B. 相貌

C. 单程票

D. 天府通

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c2-399b-42d8-c0f5-18fb755e8811.html
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采用电话闭塞法组织行车时,针对折返站站前、站后均有道岔的情况,采用以下原则进行进路办理:站线满足接车条件的前提下,按照()的原则办理,即先办理接车进路,再办理发车进路。

A. 先发后接

B. 同时接法

C. 先接后发

D. 先到先接

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运营公司各部门、下属单位及外部施工单位进入气灭房间进行施工检修作业时,均须在属地管理单位登记、借用气灭就地控制盘钥匙。

A. 是

B. 否

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c2-399b-6dd0-c0f5-18fb755e8815.html
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动火前,动火单位须交()予属地管理单位审批或经“成都地铁运营施工调度系统”完成动火令审批后,方可动火作业。

A. 《施工交底会卡控表》

B. 《临时动火作业申请表》

C. 《动火施工登记簿》

D. 《临时动火作业审批表》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c2-399b-3ef0-c0f5-18fb755e8801.html
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抢修人员需要离开轨行区,使用()联系维调,维调将情况通报行调,行调安排车站在指定的行车间隔安排抢修人员出清轨行区。

A. 400M手持台

B. 800M手持台

C. 单兵设备

D. 手机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c2-399b-46c0-c0f5-18fb755e880d.html
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行车闭塞的方式有()。

A. 移动闭塞

B. 电话闭塞

C. 进路闭塞

D. 固定闭塞

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原则上应由()担任救援列车,特殊情况下由载客列车担任救援列车需经值班主任批准后方可执行。

A. 加开车

B. 工程车

C. 载客列车

D. 非载客列车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c2-399b-5660-c0f5-18fb755e8808.html
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行调以布置道岔()的方式组织车站人工准备进路,进路准备完毕后,值班站长需再次对钩锁道岔按“()”或“()”进行道岔开通位置瞭望确认,发现道岔位置错误及时纠正,核对无误后方可向行值或行调汇报进路准备妥当。

A. 定反位

B. 先接后发

C. 由远至近

D. 由近至远

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c2-399b-5e30-c0f5-18fb755e8803.html
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