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地铁值班员题库一

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地铁值班员题库一

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线路限速或取消线路限速属于（）。

A、书面命令

B、调度命令

C、口头命令

D、行调指令

答案：B

地铁值班员题库一

（）需执行“三核对”：核对设备故障现象;核对行调命令;核对现场汇报道岔开通位置与所需进路是否一致。

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在综合监控上无法查看车站FAS设备的报警记录。

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监控岗需执行“三核对”：核对（）;核对（）;核对（）与所需进路是否一致。

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运营期间内抢修作业过程，现场信息原则上由抢修负责人与（）直接沟通，在抢修过程中需要相关车间专业配合或技术支援时报维调，由维调向相关生产调度发布配合抢修指令。

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下列电子支付故障现场处置中错误的是（）。

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行车值班员根据外勤岗报告填写《行车日志》并向前方站报列车出清时分后，再向后方站报出清时分;行调指定的报点车站须向行调报告本站列车的到达及出清时分。

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第三级客流控制：在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为，当由地铁公安决定启动。

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现金需从一个安全区域转移到另一个安全区域或者送银行解行时，存放现金的钱箱需上锁并由（）名工作人员负责做好运送途中安全保护。

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运检行车值班员操作IBP盘开关站台门（）次，值站在站台监控，确认每个站台门的状态良好。

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“三知四会一联通”中“一联通”指（）保持通信联络畅通。

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地铁值班员题库一

线路限速或取消线路限速属于（）。

A、书面命令

B、调度命令

C、口头命令

D、行调指令

答案：B

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（）需执行“三核对”：核对设备故障现象;核对行调命令;核对现场汇报道岔开通位置与所需进路是否一致。

A. 行车值班员

B. 客运值班员

C. 值班站长

D. 监控岗

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在综合监控上无法查看车站FAS设备的报警记录。

A. 是

B. 否

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监控岗需执行“三核对”：核对（）;核对（）;核对（）与所需进路是否一致。

A. 设备故障现象

B. 行调命令

C. 现场汇报道岔开通位置

D. 列车位置

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运营期间内抢修作业过程，现场信息原则上由抢修负责人与（）直接沟通，在抢修过程中需要相关车间专业配合或技术支援时报维调，由维调向相关生产调度发布配合抢修指令。

A. 维调

B. 行调

C. 车站

D. 生产调度

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下列电子支付故障现场处置中错误的是（）。

A. 发现故障行值立即通知客值、值站到达现场进行确认

B. 行值做好故障信息上报

C. 闸机设置常开引导乘客进站

D. 行值安排人员引导乘客使用其他支付方式，若客流较大时可引导至出站补票

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行车值班员根据外勤岗报告填写《行车日志》并向前方站报列车出清时分后，再向后方站报出清时分;行调指定的报点车站须向行调报告本站列车的到达及出清时分。

A. 是

B. 否

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第三级客流控制：在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为，当由地铁公安决定启动。

A. 是

B. 否

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现金需从一个安全区域转移到另一个安全区域或者送银行解行时，存放现金的钱箱需上锁并由（）名工作人员负责做好运送途中安全保护。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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运检行车值班员操作IBP盘开关站台门（）次，值站在站台监控，确认每个站台门的状态良好。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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“三知四会一联通”中“一联通”指（）保持通信联络畅通。

A. 消防支队或大中队与微型消防站

B. 微型消防站与队员

C. 消防支队或大中队与队员

D. 微型消防站队员与队员

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