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地铁值班员题库一

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地铁值班员题库一

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人工准备进路时，车控室应设一名行车值班员，一名（）。

A、站台岗

B、监控岗

C、外勤岗

D、督查岗

答案：B

地铁值班员题库一

其他没有明显（）的场所，包括车站站厅层，车辆段办公区域、非建筑区域为三类动火区。

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抢修人员需要离开轨行区，使用800M手持台联系车站，车站将情况通报行调，行调安排车站在指定的行车间隔安排抢修人员出清轨行区。

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生产信息报送整体需要注意（）。

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有效投诉指接到后确认属实的乘客投诉。

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列车在车站停站时分增晚（）以上时，车站须向行调报告。

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现场信息原则上由抢修负责人与维调直接沟通，在抢修过程中需要相关车间专业配合或技术支援时，抢修负责人及时报维调，由维调向相关生产调度发布配合抢修指令。

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遇特殊情况下经（）同意后，可以站间临时借用备用金，使用完毕后，应及时归还借出站。

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调车指挥人确认调车进路排列正确、线路出清方可指挥司机动车。

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（）或（）必须每月对所管辖车站备用金进行一次盘点，要求对所有现金均需开封清点。

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引导员作业流程中：引导员使用800MHz手持台接收行调命令（行调向司机、引导员同时发布×次凭引导员指令动车推进运行至×存车线的调度命令），并做好监听工作（由司机使用800MHz手持台复诵调令），核对司机（）无误后使用800MHz手持台回复行调。

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单选题

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地铁值班员题库一

人工准备进路时，车控室应设一名行车值班员，一名（）。

A、站台岗

B、监控岗

C、外勤岗

D、督查岗

答案：B

相关题目

其他没有明显（）的场所，包括车站站厅层，车辆段办公区域、非建筑区域为三类动火区。

A. 危险因素

B. 易燃易爆品

C. 动火作业

D. 可能发生火灾

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抢修人员需要离开轨行区，使用800M手持台联系车站，车站将情况通报行调，行调安排车站在指定的行车间隔安排抢修人员出清轨行区。

A. 是

B. 否

点击查看答案

生产信息报送整体需要注意（）。

A. 快速性

B. 完整性

C. 保密性

D. 实时性

点击查看答案

有效投诉指接到后确认属实的乘客投诉。

A. 是

B. 否

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列车在车站停站时分增晚（）以上时，车站须向行调报告。

A. 20秒

B. 30秒

C. 90秒

D. 2分钟

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A. 是

B. 否

点击查看答案

遇特殊情况下经（）同意后，可以站间临时借用备用金，使用完毕后，应及时归还借出站。

A. 站区长

B. 站区客运管理

C. 站区管理人员

D. 分管票务值班站长

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调车指挥人确认调车进路排列正确、线路出清方可指挥司机动车。

A. 是

B. 否

点击查看答案

（）或（）必须每月对所管辖车站备用金进行一次盘点，要求对所有现金均需开封清点。

A. 站区管理人员

B. 站区管理人员指定的站区专业技术人员

C. 站区长

D. 轮值班组长

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A. 确认调令

B. 复诵

C. 复诵调令

D. 复诵命令

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