A、应先保证正常行车,后进行设备修复,即“先通后复”
B、现场人员每一步操作均需上报行调,根据行调指令进行后续处置
C、需对现场设备操作情况进行把控,按照《客运专业行车业务指南》对现场人员进行指导
D、原则上应急处置过程中,站务人员可以操作滑动门LCB隔离位
答案:D
A、应先保证正常行车,后进行设备修复,即“先通后复”
B、现场人员每一步操作均需上报行调,根据行调指令进行后续处置
C、需对现场设备操作情况进行把控,按照《客运专业行车业务指南》对现场人员进行指导
D、原则上应急处置过程中,站务人员可以操作滑动门LCB隔离位
答案:D
A. 是
B. 否
A. 全线各站
B. 联锁站
C. 相关车站
D. 司机
A. 引导员
B. 客运值班员
C. 站台岗
D. 厅巡岗
A. 通用安全红线
B. 行车客运红线
C. 维保部分安全红线
D. 客服红线
A. 是
B. 否
A. 值班站长
B. 下线路人员
C. 行调
D. 行车值班员
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. 行值需安排人员做好车站人员受伤情况、设备状态确认
B. 人员受伤行值需及时拨打120,人员被困及时拨打119
C. 受损设备行值需安排人员做好防护,影响车站运作、行车组织等需立即上报生产调度
D. 现场设备排查情况行值排查完毕需第一时间上报行调及生产调度
A. 当班客值
B. 当班值班站长
C. 当班行值
D. 当班客值及以上人员
A. 值班站长
B. 行调
C. 调车指挥人
D. 值班主任