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地铁值班员题库一

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地铁值班员题库一

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二类动火区为消防重点部位的区域，包括控制中心控制大厅、变电所（站）、（）、电客车、（）、轨行区、（）、设备区，车辆段车间等。

A、食堂

B、工程车

C、车站站台层

D、车站站厅层

答案：ABC

地铁值班员题库一

（）以布置道岔定反位的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长需再次对钩锁道岔按“由远至近”或“由近至远”进行道岔开通位置瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正，核对无误后方可向行值或行调汇报进路准备妥当。

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引导员在引导过程中，发现任何危及（）安全因素，立即按压紧急停车按钮并通知司机及行调。

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现场信息原则上由抢修负责人与维调直接沟通，在抢修过程中需要相关车间专业配合或技术支援时，抢修负责人及时报维调，由维调向相关生产调度发布配合抢修指令。

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引导员需取得（），在司机室作业时应站立于司机座椅右侧（贴近座椅）、紧急停车按钮附近，便于应急时操作。除联络对讲电台、紧急停车按钮（如需）外，严禁操作司机室其它设备。引导过程中，若联络对讲电台故障，则使用800MHz手持台与司机联控。

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私自将未过保存期限的乘客遗失物品或须按要求上交的乘客贵重遗失物品带离车站占为己有，为客服红线。

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引导员作业流程中：引导员使用800MHz手持台接收行调命令（行调向司机、引导员同时发布×次凭引导员指令动车推进运行至×存车线的调度命令），并做好监听工作（由司机使用800MHz手持台复诵调令），核对司机（）无误后使用800MHz手持台回复行调。

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所有的票务钥匙均统一配发，统一管理，（）。

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只涉及主站的A类施工，施工负责人须在施工计划开始时间前（）分钟到达主站，完成施工准备工作后，通过移动终端APP向行车调度办理请点。

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日常告示发布时机:运营时间调整告示（如：延长尾班车收车时间告示）以及客流组织调整告示（如：定期启动客流控制告示），原则上在调整前2天开始对外发布。

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下列不属于综合监控模块主要控制功能的是（）。

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多选题

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地铁值班员题库一

二类动火区为消防重点部位的区域，包括控制中心控制大厅、变电所（站）、（）、电客车、（）、轨行区、（）、设备区，车辆段车间等。

A、食堂

B、工程车

C、车站站台层

D、车站站厅层

答案：ABC

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A. 值班站长

B. 下线路人员

C. 行调

D. 行车值班员

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引导员在引导过程中，发现任何危及（）安全因素，立即按压紧急停车按钮并通知司机及行调。

A. 自身

B. 人身

C. 行车

D. 列车

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A. 是

B. 否

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A. 值班站长同意

B. 上岗资格证书

C. 行调同意

D. 司机同意

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私自将未过保存期限的乘客遗失物品或须按要求上交的乘客贵重遗失物品带离车站占为己有，为客服红线。

A. 是

B. 否

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A. 确认调令

B. 复诵

C. 复诵调令

D. 复诵命令

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所有的票务钥匙均统一配发，统一管理，（）。

A. 不得制作

B. 不得复制

C. 不得私自接收

D. 不得遗失

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只涉及主站的A类施工，施工负责人须在施工计划开始时间前（）分钟到达主站，完成施工准备工作后，通过移动终端APP向行车调度办理请点。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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A. 是

B. 否

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下列不属于综合监控模块主要控制功能的是（）。

A. FAS

B. SC

C. BAS

D. AFC

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