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恭贺新春新年快乐
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一批作业(指一张调车作业通知单)变更计划不超过()时,可用口头方式布置。

A、三钩

B、四钩

C、五钩

D、六钩

答案:A

恭贺新春新年快乐
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时下列说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-eac0-c0f5-18fb755e8807.html
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列车或单机在车站时,所有乘务人员应按()的指挥进行工作。
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下列对《电话记录登记簿》填记描述错误的是()。
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A站为单线半自动闭塞区段车站,站内设有配线Ⅰ、2道,且两股道末端无任何隔开设备,X238次列车未挂列尾装置,K94次列车2道发车,同方向的X238次列车如何办理接车作业?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-f290-c0f5-18fb755e880e.html
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二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前预告司机停车位置(用语为“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),D×信号关闭,注意停车”),并听取司机复诵后方可准备进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c5-11dd-d8c0-c0f5-18fb755e881c.html
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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
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道岔或轨道电路故障时,应注明“停用经由×道岔(定/反位)或×轨道区段的列车和调车信号”,还应注明“不含引导信号”
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()为路用列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b5-0230-c0f5-18fb755e8800.html
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控制台断丝表示灯着灯时,下列说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-f678-c0f5-18fb755e880e.html
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军用列车列车运行线表示方法是()。
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题目内容
(
单选题
)
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恭贺新春新年快乐

一批作业(指一张调车作业通知单)变更计划不超过()时,可用口头方式布置。

A、三钩

B、四钩

C、五钩

D、六钩

答案:A

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相关题目
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时下列说法错误的是()。

A. 列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。停车等候2 miN,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20 km/h,运行到次一通过信号机(进站信号机),按其显示的要求运行。在停车等候同时,必须与车站值班员、列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入。

B. 装有容许信号的通过信号机,显示停车信号时,准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车,在该信号机前不停车,按上述速度通过。当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时,司机在确认信号机装有容许信号时,仍按上述速度通过该信号机。

C. 装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。

D. 司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知前方站(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对后续列车,改按电话闭塞法行车。

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列车或单机在车站时,所有乘务人员应按()的指挥进行工作。

A. 列车调度员

B. 车站站长

C. 车站值班员

D. 司机

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下列对《电话记录登记簿》填记描述错误的是()。

A. “号码栏”中的“发”:为本站(场)发出的电话记录号码

B. “号码栏”中的“收”:为收到邻站(场)发出的电话记录号码

C. 记录内容栏:按实际使用的内容(可适当简化)填写

D. “车站值班员(签名)栏及对方姓名栏”:均填写具体姓名。有一个号码填写一个姓名,不得用竖线及其他符号承上

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A站为单线半自动闭塞区段车站,站内设有配线Ⅰ、2道,且两股道末端无任何隔开设备,X238次列车未挂列尾装置,K94次列车2道发车,同方向的X238次列车如何办理接车作业?()

A. 无其他条件

B. 必须等K94次列车起动后方可办理

C. 必须等K94次列车整列出站后方可办理

D. 必须等K94次列车尾部越过分歧道岔后方可办理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-f290-c0f5-18fb755e880e.html
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二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前预告司机停车位置(用语为“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),D×信号关闭,注意停车”),并听取司机复诵后方可准备进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c5-11dd-d8c0-c0f5-18fb755e881c.html
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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c5-11dd-d8c0-c0f5-18fb755e8827.html
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道岔或轨道电路故障时,应注明“停用经由×道岔(定/反位)或×轨道区段的列车和调车信号”,还应注明“不含引导信号”
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()为路用列车。

A. 55001

B. 56001

C. 57001

D. 58001

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控制台断丝表示灯着灯时,下列说法错误的是()。

A. 应立即通知电务、工务工区前来检查处理

B. 控制台上进站(出站)信号机表示灯均能正常显示时,进站(出站)信号机均可正常使用

C. 出站信号机表示灯红灯熄灭而绿灯可以正常显示时,仍可开放出站信号机发车

D. 进站信号机红灯熄灭时,应改用手信号引导接车。

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军用列车列车运行线表示方法是()。

A. 红色断线加红方框

B. 蓝单线

C. 黑单线      

D. 红色断线    

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