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恭贺新春新年快乐
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恭贺新春新年快乐
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图定在站有()的旅客列车,车站值班员可按列车调度员指示办理通过。

A、技术停点

B、旅客乘降

C、列检作业

D、行包装卸

答案:A

恭贺新春新年快乐
有限空间作业中发生事故,现场有关人员应当立即( ),禁止盲目施救。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b5-0230-c0f5-18fb755e881c.html
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调度集中区段与非调度集中区段车站(线路所)间办理预告时,除通过系统办理外还应人工办理;调度集中区段内采用车站控制的相邻车站(线路所)办理预告时,应使用系统办理,遇设备故障无法办理时人工办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c5-11dd-d8c0-c0f5-18fb755e880b.html
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指定车次的限速调度命令(施工开通后()限速除外),当车站采用书面方式交付司机后,车站值班员应使用列车无线调度通信设备与司机核对限速内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-fe48-c0f5-18fb755e880c.html
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动车组、自轮运转特种设备在集中联锁区域调车作业必须执行“指路式”调车规定。
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非检修人员( )进入“不上人屋面”。
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确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c5-11dd-dca8-c0f5-18fb755e8826.html
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货物作业车作业过程的一车平均停留时间=车辆小时/()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b5-0230-c0f5-18fb755e8814.html
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尽头线距车挡10m内线路、()轨道电路区段不设置分路不良标识。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-fe48-c0f5-18fb755e8806.html
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同一股道向两端方向办理发车作业时,必须在()后,方可开放另一端出站(进路)信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-f290-c0f5-18fb755e880a.html
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未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。遇调车信号机故障停用时,通知调车指挥人(司机)进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c5-11dd-d8c0-c0f5-18fb755e8823.html
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恭贺新春新年快乐

图定在站有()的旅客列车,车站值班员可按列车调度员指示办理通过。

A、技术停点

B、旅客乘降

C、列检作业

D、行包装卸

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相关题目
有限空间作业中发生事故,现场有关人员应当立即( ),禁止盲目施救。

A. 报告

B. 报警

C. 呼救

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调度集中区段与非调度集中区段车站(线路所)间办理预告时,除通过系统办理外还应人工办理;调度集中区段内采用车站控制的相邻车站(线路所)办理预告时,应使用系统办理,遇设备故障无法办理时人工办理。
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指定车次的限速调度命令(施工开通后()限速除外),当车站采用书面方式交付司机后,车站值班员应使用列车无线调度通信设备与司机核对限速内容。

A. 第 1列

B. 第 1列、第 2列

C. 第 1列、第 2列、第 3列

D. 第 1列、第 2列……

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动车组、自轮运转特种设备在集中联锁区域调车作业必须执行“指路式”调车规定。
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非检修人员( )进入“不上人屋面”。

A. 允许

B. 可以

C. 禁止

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确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。
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货物作业车作业过程的一车平均停留时间=车辆小时/()。

A. 作业次数

B. 作业车数

C. 站线装车数

D. 站线卸车数

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尽头线距车挡10m内线路、()轨道电路区段不设置分路不良标识。

A. 衔接避难线的道岔

B. 衔接安全线的道岔

C. 衔接安全线的道岔定位

D. 衔接避难线的道岔定位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-fe48-c0f5-18fb755e8806.html
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同一股道向两端方向办理发车作业时,必须在()后,方可开放另一端出站(进路)信号。

A. 一端列车越过出站(进路)信号机

B. 一端列车出站后

C. 一端列车进路排列妥当

D. 到达邻站

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未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。遇调车信号机故障停用时,通知调车指挥人(司机)进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c5-11dd-d8c0-c0f5-18fb755e8823.html
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