双线双向四显示自动闭塞区段，具备反方向自动站间闭塞的车站，当出站信号机故障时，反方向发出货物列车的行车凭证为（）。

A. 进站（进路）信号机表示灯红灯灭灯时，开放进站（进路）信号机后，绿（黄）灯亮灯时，可继续使用

B. 进站（进路）信号机表示灯红灯亮灯时，开放进站（进路）信号机后，红灯灭灯，绿（黄）灯无显示时，可继续使用

C. 进站（进路）信号机表示灯红灯亮灯时，开放进站（进路）信号机后，红灯灭灯，绿（黄）灯无显示时，不可继续使用

D. 出站（进路）信号机开放后，控制台上无显示时，确认地面信号机显示正确后，可继续使用

A. 区间限速时用语为：××(次)××(站)×道通过，区间××公里××米限速××公里。

B. 限速跨站内及区间时，列车运行方向限速起始点在站内时应为“××(次)××(站)×道通过，站内及区间限速××公里”;

C. 站内限速用语为：××(次) ，××号命令，××公里××米至××
公里××米限速××公里。

D. 限速跨站内及区间时，列车运行方向限速起始点在区间时应为“××(次)××(站)×道通过，区间××公里××米及站内限速××公里”。

A. 信号机～信号机

B. 信号机～警冲标

C. 信号机～车挡

D. 道岔尖轨尖端～车挡

A. ××（次），调度命令××（号），××（站）至××（站）间信号显示距离不足200m，自接令时起，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

B. ××（次），××（站）至××（站）间信号显示距离不足200m，自接令时起，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，调度命令××（号）。

C. ××（次），调度命令××（号），××（站）至××（站）天气恶劣，按《技规》第338条办理行车。

D. ××（次），××（站）至××（站）天气恶劣，按《技规》第338条办理行车，调度命令××（号）。

A. 中转车平均停时

B. 无调车辆小时

C. 中转车辆小时

D. 有调车辆小时

A. 逻辑停用

B. 逻辑关闭

C. 功能停用

D. 功能关闭

A. 防护单位

B. 防护主体

C. 防护人员