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恭贺新春新年快乐

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恭贺新春新年快乐

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自动闭塞区间，使用“允许改方”按钮改变方向后，发车站接车表示灯变为（）、发车表示灯变为（），接车站接车表示灯变为（）、发车表示灯变为（），

A、灭灯、亮绿灯、亮绿灯、灭灯

B、灭灯、亮绿灯、亮黄灯、灭灯

C、灭灯、亮绿灯、亮绿灯、亮红灯

D、灭灯、亮绿灯、亮红灯、灭灯

答案：B

恭贺新春新年快乐

道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时，在工务人员销记前，车站值班员（列车调度员）可根据电务人员登记的停用内容、影响范围，经由未停用的位置办理接发列车。此时，列车调度员应向经由该道岔运行的首列列车发布限速运行的调度命令（动车组列车限速（），动车组以外的列车限速20km/h）

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站界外移后，施工车辆在封锁地段的移动均按（）作业办理。

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车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时，在未判明是否影响行车前，应通知本线及邻线列车司机注意运行，并报告列车调度员。

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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当列车头部越过该信号机后自动关闭。（）

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执行“指路式”调车作业时，调车进路未准备妥当，车站值班员（信号员）不得提前通知调车人员（司机）），调车人员（司机）得到车站值班员（信号员）调车进路准备妥当的通知后，应确认地面信号。

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凡影响行车的所有施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。

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下列设有信号机的线路有效长起止点表述错误的是（）。

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A站在办理23001次接车作业过程中，车站值班员尚未开放进站信号机，23001次列车冒进进站信号机，车站值班员应（）。

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关于车站值班员发布命令作为行车凭证说法错误的是（）

回送客车底列车运行线表示方法是（）。

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单选题

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恭贺新春新年快乐

自动闭塞区间，使用“允许改方”按钮改变方向后，发车站接车表示灯变为（）、发车表示灯变为（），接车站接车表示灯变为（）、发车表示灯变为（），

A、灭灯、亮绿灯、亮绿灯、灭灯

B、灭灯、亮绿灯、亮黄灯、灭灯

C、灭灯、亮绿灯、亮绿灯、亮红灯

D、灭灯、亮绿灯、亮红灯、灭灯

答案：B

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A. 30km/h

B. 40km/h

C. 60km/h

D. 80km/h

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站界外移后，施工车辆在封锁地段的移动均按（）作业办理。

A. 越出站界调车

B. 向封锁区间开行列车

C. 站内调车

D. 发车

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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当列车头部越过该信号机后自动关闭。（）

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凡影响行车的所有施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。

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下列设有信号机的线路有效长起止点表述错误的是（）。

A. 信号机～信号机

B. 信号机～警冲标

C. 信号机～车挡

D. 道岔尖轨尖端～车挡

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A站在办理23001次接车作业过程中，车站值班员尚未开放进站信号机，23001次列车冒进进站信号机，车站值班员应（）。

A. 具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，必须得到列车调度员指示将列车接入站内

B. 具备接车条件后，车站值班员布置列车直接退回进站信号机外方，重新排列进路接车

C. 具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车

D. 上述都可以

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关于车站值班员发布命令作为行车凭证说法错误的是（）

A. 列车调度电话不通，向封锁区间开行救援列车

B. 一切电话中断后向封锁区间发出抢修列车

C. 列车区间分部运行后，挂取遗留车辆时，列车调度电话不通

D. 无扳道电话或扳道电话与无线电台同时发生故障，车站值班员向扳道员下达接发列车命令

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回送客车底列车运行线表示方法是（）。

A. 红单线加红双杠　　

B. 红单线加红方框　

C. 红单线加红箭头　

D. 红单线加红“×”　　

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