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《中国铁路上海局集团有限公司关于贯彻〈铁路接发列车作业〉标准有关事项的通知》中对《接发列车作业标准》进行了修改补充,车站值班员通知信号员、扳道员停止影响进路的调车作业联系用语应为?

A、“×号,停止影响进路的调车作业”,其中涉及信号员作业时用语中‚×号省略。

B、“×号,停止×道调车作业”,其中涉及信号员作业时用语中‚×
号省略。

C、“×号,停止影响X道接车进路的调车作业”,其中涉及信号员作业时用语中‚×
号省略。

D、“停止影响X道发车进路的调车作业”

答案:B

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严禁向接触网上抛挂绳索等物体,发现牵引供电设备断线及其部件损坏,均不得与之接触,在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-fa60-c0f5-18fb755e8809.html
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车站值班员(列车调度员)接到司机运行途中前方出现龙卷风报告后,应立即扣停首列司机汇报出现地点前后( )范围内的有关列车,通知设备管理单位检查设备,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b5-0618-c0f5-18fb755e8804.html
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引导信号应在列车()信号机后及时关闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-f678-c0f5-18fb755e8804.html
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车务作业人员违章作业,错误办理()列车进路。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。
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()必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-fe7a-aa88-c0f5-18fb755e8812.html
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自动闭塞、自动站间闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-f290-c0f5-18fb755e8805.html
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下列对于单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T 30001-2020)车站值班员布置准备进路的用语表述正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-fa60-c0f5-18fb755e881a.html
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发生列车占用丢失时,由发车端车站行车人员按规定在《行车设备检查登记簿》内登记(因故障地点与信号工区管界不符等原因,根据电务人员申请可在邻站办理登记)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c5-11dd-dca8-c0f5-18fb755e8837.html
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接触网站内或区间停电施工时,关于停电区域明示化的措施,下列说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-f678-c0f5-18fb755e8813.html
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动车组列车通过时应在正线办理,遇特殊情况由正线变更为到发线接车时,必须确认该到发线为()中规定能接发动车组的股道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-fe7a-ae70-c0f5-18fb755e8800.html
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《中国铁路上海局集团有限公司关于贯彻〈铁路接发列车作业〉标准有关事项的通知》中对《接发列车作业标准》进行了修改补充,车站值班员通知信号员、扳道员停止影响进路的调车作业联系用语应为?

A、“×号,停止影响进路的调车作业”,其中涉及信号员作业时用语中‚×号省略。

B、“×号,停止×道调车作业”,其中涉及信号员作业时用语中‚×
号省略。

C、“×号,停止影响X道接车进路的调车作业”,其中涉及信号员作业时用语中‚×
号省略。

D、“停止影响X道发车进路的调车作业”

答案:B

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相关题目
严禁向接触网上抛挂绳索等物体,发现牵引供电设备断线及其部件损坏,均不得与之接触,在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所()。

A. 2m

B. 3m

C. 10m以外

D. 5m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-fa60-c0f5-18fb755e8809.html
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车站值班员(列车调度员)接到司机运行途中前方出现龙卷风报告后,应立即扣停首列司机汇报出现地点前后( )范围内的有关列车,通知设备管理单位检查设备,并在《行车设备检查登记簿》内登记。

A. 10km

B. 15km

C. 20km

D. 25km

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b5-0618-c0f5-18fb755e8804.html
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引导信号应在列车()信号机后及时关闭。

A. 尾部越过

B. 头部越过

C. 进站停妥

D. 越过

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-f678-c0f5-18fb755e8804.html
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车务作业人员违章作业,错误办理()列车进路。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。

A. 旅客

B. 货物

C. 路用

D. 接发

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-fa60-c0f5-18fb755e8805.html
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()必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

A. 装载爆炸品的车辆

B. 装载气体类危险货物的车辆

C. 救援列车

D. 特种用途车辆

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-fe7a-aa88-c0f5-18fb755e8812.html
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自动闭塞、自动站间闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为()。

A. 绿色许可证

B. 调度命令

C. 红色许可证

D. 出站信号机显示的允许运行的信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-f290-c0f5-18fb755e8805.html
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下列对于单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T 30001-2020)车站值班员布置准备进路的用语表述正确的是()。

A. “×号、×号,×(次)、×道停车[通过][到开],准备×道进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。

B. “×号、×号,×(次)、×道停车[通过][到开],准备进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。

C. “×号、×号,×(次)、×道停车[通过][到开],准备×号道岔进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。

D. “×号、×号,×(次)、×道停车[通过][到开],准备×号道岔直股、×号道岔曲股(弯股)进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-fa60-c0f5-18fb755e881a.html
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发生列车占用丢失时,由发车端车站行车人员按规定在《行车设备检查登记簿》内登记(因故障地点与信号工区管界不符等原因,根据电务人员申请可在邻站办理登记)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c5-11dd-dca8-c0f5-18fb755e8837.html
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接触网站内或区间停电施工时,关于停电区域明示化的措施,下列说法错误的是()。

A. 施工前,由车站值班员根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,施工结束后抹消

B. 把关人员对停电区域勾画内容进行核对

C. 供电部门负责对登记站停电区域勾画内容进行确认

D. TDCS/CTC系统具备设置供电臂、无网区标识的区段,必须使用该功能设置停电、无网区标识

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动车组列车通过时应在正线办理,遇特殊情况由正线变更为到发线接车时,必须确认该到发线为()中规定能接发动车组的股道。

A. 《站细》

B. 《行规》

C. 《技规》

D. 集团公司发布的技术资料

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-fe7a-ae70-c0f5-18fb755e8800.html
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