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恭贺新春新年快乐

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限速调度命令，须在（）发布（转达）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令。

A、列车进入限速地点前

B、列车进入关系地点前

C、列车进入车站前

D、列车进入区段前

答案：A

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道岔或轨道电路故障时，应注明“停用经由×道岔（定/反位）或×轨道区段的列车和调车信号”，还应注明“不含引导信号”

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车站作为列车径路中一个点，其接发列车进路变更属于变更列车径路。（）

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（）调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理。

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旅客列车运行区段，对正线间辙叉号为9号的道岔，须落实控制台单锁措施，解锁道岔办理列车进路前必须核对列车性质，列车到达（出发）后应及时恢复定位单锁。

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（）区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。

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普速铁路区段未设信号工区且无信号人员驻站的车站，因道岔夹异物不能转换到位，经工务人员现场处置道岔恢复正常，并销记“××（单位）工务设备正常”时，车站即可恢复正常使用。

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列车发出站界后，因故退回发站再次出发时，则以（）出发时分为准。

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向占用区间发出列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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因设备条件限制，《调规》中规定区间反方向运行的列车，准许列车调度员不再发布双线反方向行车的调度命令。

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下列对于接发列车作业标准中，信号员填写占线板（簿）时机表述正确的是（）。

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恭贺新春新年快乐

限速调度命令，须在（）发布（转达）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令。

A、列车进入限速地点前

B、列车进入关系地点前

C、列车进入车站前

D、列车进入区段前

答案：A

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道岔或轨道电路故障时，应注明“停用经由×道岔（定/反位）或×轨道区段的列车和调车信号”，还应注明“不含引导信号”

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车站作为列车径路中一个点，其接发列车进路变更属于变更列车径路。（）

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（）调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理。

A. 跨站界

B. 越出站界

C. 越界出站

D. 跟踪出站

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旅客列车运行区段，对正线间辙叉号为9号的道岔，须落实控制台单锁措施，解锁道岔办理列车进路前必须核对列车性质，列车到达（出发）后应及时恢复定位单锁。

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（）区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。

A. 半自动闭塞

B. 自动站间闭塞

C. 三显示自动闭塞

D. 四显示自动闭塞

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普速铁路区段未设信号工区且无信号人员驻站的车站，因道岔夹异物不能转换到位，经工务人员现场处置道岔恢复正常，并销记“××（单位）工务设备正常”时，车站即可恢复正常使用。

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列车发出站界后，因故退回发站再次出发时，则以（）出发时分为准。

A. 第一次

B. 第二次

C. 图定点

D. 任意一次

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向占用区间发出列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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因设备条件限制，《调规》中规定区间反方向运行的列车，准许列车调度员不再发布双线反方向行车的调度命令。

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下列对于接发列车作业标准中，信号员填写占线板（簿）时机表述正确的是（）。

A. 复诵车站值班员“×（次）预告”的通知后，即填写占线板（簿）

B. 开放进站信号并确认信号开放正确后，即填写占线板（簿）

C. 复诵：“×（次）开过来（了），×道停车[通过][到开]”的通知后，即填写占线板（簿）

D. 确认列车接近，口呼“×（次）接近”后填写占线板（簿）

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