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“无线电话交付行车凭证办法”对非正常接发列车进路及行车凭证等安全关键必须双人确认。

答案:A

恭贺新春新年快乐
施工天窗作业中对于道岔操纵描述正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-eea8-c0f5-18fb755e8806.html
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列车在区间发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时,下列说法错误的是()。
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客运列车脱轨()辆以上18辆以下的为较大事故。
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直通、自备车、区段及小运转列车运行线表示方法是()。
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列车运行中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应立即使用GSM-R手持终端或列车无线调度对讲设备报告车站值班员(列车调度员),列车可继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c5-11dd-dca8-c0f5-18fb755e8820.html
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设有“改方按钮”的车站,开放出站信号前,应先按规定对“改方按钮”破封,眼看、手指“改方按钮”,口呼“改方”,按下按钮,再按岗位作业技术要求办理出站信号,确认反方向出站信号开放正确,接、发车及区间监督表示灯显示正确后,按(拉)出“改方按钮”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c5-11dd-d8c0-c0f5-18fb755e8840.html
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遇下列哪些情况,车站值班员应首先呼叫列车司机()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-fe48-c0f5-18fb755e8819.html
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道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时,在工务人员销记前,车站值班员(列车调度员)可根据电务人员登记的停用内容、影响范围,经由未停用的位置办理接发列车。此时,列车调度员应向经由该道岔运行的首列列车发布限速运行的调度命令( 动车组列车限速(),动车组以外的列车限速20km/h)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-fe48-c0f5-18fb755e8812.html
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经电务确认为轨道电路分路不良区段,且仍能使用其联锁条件办理行车时,须注明“不影响正常排列进路、开放信号”,否则,还须登记停用信号设备技术条件的具体内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c5-11dd-dca8-c0f5-18fb755e8842.html
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有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车,仅限封锁一条线路,在另一条线路上运行上下行列车时方可采用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c5-11dd-dca8-c0f5-18fb755e8807.html
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“无线电话交付行车凭证办法”对非正常接发列车进路及行车凭证等安全关键必须双人确认。

答案:A

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相关题目
施工天窗作业中对于道岔操纵描述正确的是()。

A. 全站信号停用的电务施工作业,根据调度命令下达的施工命令起止时间,电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔进行操纵转换,禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔

B. 电务部门如需转换已封锁的道岔时,须得到道岔封锁单位的同意,并经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔(自轮运转特种设备运行时段内禁止操纵转换道岔)

C. 电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责,不再登记《行车设备检查登记簿》登记

D. 车站局部信号停用的电务施工作业,如需转换道岔,电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔

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列车在区间发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时,下列说法错误的是()。

A. 在事故调查处理委员会(事故现场临时调查处理小组)到达前,由司机负责统一指挥事故救援工作

B. 发往事故地点的第一列救援列车,站长或胜任人员应携带通信工具随车进入区间

C. 如须移动现场状态时,应经现场指挥人口头同意后进行

D. 如破坏严重,无法复旧时,邻近站应准备线路,为救援列车机车转头及停放事故车列做好准备

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客运列车脱轨()辆以上18辆以下的为较大事故。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 6

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直通、自备车、区段及小运转列车运行线表示方法是()。

A. 红单线  

B. 蓝单线

C. 黑单线      

D. 红色断线    

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列车运行中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应立即使用GSM-R手持终端或列车无线调度对讲设备报告车站值班员(列车调度员),列车可继续运行。
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设有“改方按钮”的车站,开放出站信号前,应先按规定对“改方按钮”破封,眼看、手指“改方按钮”,口呼“改方”,按下按钮,再按岗位作业技术要求办理出站信号,确认反方向出站信号开放正确,接、发车及区间监督表示灯显示正确后,按(拉)出“改方按钮”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c5-11dd-d8c0-c0f5-18fb755e8840.html
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遇下列哪些情况,车站值班员应首先呼叫列车司机()

A. 列车直进侧出

B. 通过列车变为停车

C. 列车变更固定接车线路

D. 动车组及动车组检测列车、回送动车组列车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-fe48-c0f5-18fb755e8819.html
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道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时,在工务人员销记前,车站值班员(列车调度员)可根据电务人员登记的停用内容、影响范围,经由未停用的位置办理接发列车。此时,列车调度员应向经由该道岔运行的首列列车发布限速运行的调度命令( 动车组列车限速(),动车组以外的列车限速20km/h)

A. 30km/h

B. 40km/h

C. 60km/h

D. 80km/h

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经电务确认为轨道电路分路不良区段,且仍能使用其联锁条件办理行车时,须注明“不影响正常排列进路、开放信号”,否则,还须登记停用信号设备技术条件的具体内容。
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有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车,仅限封锁一条线路,在另一条线路上运行上下行列车时方可采用。
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