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地铁在建或建成线路控制保护区分为安全保护区和两个（）层次。

答案：特别保护区

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设备状态显示栏中，其中深绿色代表（），红色代表（）。

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10 次票可由（）签发。

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运营分公司坚持“（）（）（）（）（）”的安全生产方针。

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客运中心员工每年（）起着夏装制服，（）起着春秋装制服，各岗位所配冬装大衣、防寒服于每年（）起穿着，特殊情况可根据天气情况可酌情调整。

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简述票务钥匙的保管要求。

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组织工程车、调式列车出场、回场时，工程车、调式列车运行与前方列车必须保证至少有（）的空闲。

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一般情况下，延点不得超过（）分钟。

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行车组织指挥工作必须坚持安全生产的方针，贯彻（），（），（）的原则。各部门（中心）须紧密配合、协调动作，确保行车和乘客安全，完成各项工作任务。

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施工负责人在规定施工开始时间前（）分钟到达主站；施工联络人及维修人员在规定施工开始时间前（）分钟到达辅站。

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乘客滞留指因发生自然灾害、事故灾害、公共卫生事件或社会安全事件等造成南通地铁运输严重不畅，车站形成大量乘客滞留且实际滞留时间达（）以上的情况。

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地铁在建或建成线路控制保护区分为安全保护区和两个（）层次。

答案：特别保护区

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设备状态显示栏中，其中深绿色代表（），红色代表（）。

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10 次票可由（）签发。

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运营分公司坚持“（）（）（）（）（）”的安全生产方针。

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客运中心员工每年（）起着夏装制服，（）起着春秋装制服，各岗位所配冬装大衣、防寒服于每年（）起穿着，特殊情况可根据天气情况可酌情调整。

A. 05月01日

B. 06月01日

C. 10月01日

D. 11月01日

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简述票务钥匙的保管要求。

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组织工程车、调式列车出场、回场时，工程车、调式列车运行与前方列车必须保证至少有（）的空闲。

A. 一站一区间

B. 两站两区间

C. 一站两区间

D. 四站四区间

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一般情况下，延点不得超过（）分钟。

点击查看答案

行车组织指挥工作必须坚持安全生产的方针，贯彻（），（），（）的原则。各部门（中心）须紧密配合、协调动作，确保行车和乘客安全，完成各项工作任务。

A. 高度集中；
统一指挥；
逐级负责。

B. 属地管理；
预防为主；
防消结合。

C. 高度集中；
预防为主；
防消结合。

D. 安全第一；
统一指挥；
逐级负责。

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施工负责人在规定施工开始时间前（）分钟到达主站；施工联络人及维修人员在规定施工开始时间前（）分钟到达辅站。

A. 15 10

B. 15 15

C. 10 15

D. 15 20

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乘客滞留指因发生自然灾害、事故灾害、公共卫生事件或社会安全事件等造成南通地铁运输严重不畅，车站形成大量乘客滞留且实际滞留时间达（）以上的情况。

A. 1小时

B. 30分钟

C. 1小时30分钟

D. 2小时

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