3. 司机在出库前将公里数填写在司机报单。( )
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101. 整备列车时严格按规定穿( )携带( ),注意地面湿滑及脚下是否有障碍物及( ),避免人身伤害。
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1. 坚持( )的方针,牢固树立( )的思想,按照( )、( )的原则,认真执行( ),根据列车运行图的要求,( )、( )、( )、( )的运送乘客。
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14. 出乘时按规定着装,严格按照“( )”认真驾驶列车,规范操作,严守作业纪律,值乘时不做与工作无关的事。
A. 行调命令及地面信号显示
B. 推荐速度
C. 《运营时刻表》
D. 电客车司机作业标准
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89. 动车前,确认动车“五要素:( )、无人或障碍物侵限,运行中司机加强瞭望,确保调车安全。
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58. 列车动力的基本原理:列车由受电弓从接触网获得电流,电流经由位于Mp车车下的( )与动车的( )相连接。牵引时( )的牵引模块将由接触网来的直流电,逆变为频率和电压都可调的交流电供牵引电机牵引。制动时,列车的动能由牵引电机转化为电能,经由逆变器模块返回电网或由制动电阻转化为热能。
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1. 如因列车故障,司机需进入客室操作设备,必须保证举止得当需从( )前往故障现场,不得冲撞乘客。如需乘客配合,应礼貌进行协商,不得有强制行为。”
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76. CBTC-ATB模式是列车的一种( ),在( )驾驶级别时可使用,只在线路指定的自动折返区域使用。在该模式下,ATO 子系统将自动驾驶列车运行至折返区域,在规定位置停车后,( ),并控制列车自动驾驶至发车站站台停车,完成( )。目前仅在( )、( )、( )、( )、( )具备此驾驶模式。
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82. 运营结束后,司机在清客站执行清客程序,( ),( ),凭车站人员( )手信号关闭站台门、客室门,将门模式开关转至( )位。列车入场时,司机关闭( ),确认地面显示允许信号、推荐速度有,( )模式驾驶列车回场,在转换轨库门前需一度停车,确认库门开启无侵限后鸣笛动车。
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41. 跨出站台开关站台门、客室门时,应注意( ),避免摔伤。
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