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《电客车司机手册》题库
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51. 关负载( ), ( ),( ),鸣笛降弓,( ),( ),特殊情况,凭车场调度员口头通知,可不降弓、列车断电控制按钮。

答案: 空调、电热、照明 、施加停放制动 、 分高断 、 关主控钥匙 、 按压列车断电控制按钮

《电客车司机手册》题库
120. 在调试作业期间遇调试司机换班时,交班司机要将( )、( )、( )等项目向接班司机交接清楚,接班司机如有疑问必须在( )后,方可进行调试作业,接班司机接班后及时联系( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2fd-af0b-a568-c0f5-18fb755e8828.html
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25. 调试指挥人在车站办理请点手续后,由( )向调试司机递交有关区间封锁进行调试作业的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2fd-af0b-a950-c0f5-18fb755e8807.html
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61. 车辆编号由4位阿拉伯数字组成,前两位03代表( ),后两位代表( ),01代表第一列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2fd-af0b-a180-c0f5-18fb755e883c.html
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3. 调试原则是什么?
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29. 每间隔( )检查列车状态:HMI、DMI屏,不得关闭主控钥匙、施加停放制动、分高断、擅自将客室广播切断或私自断合列车设备空开。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2fd-af0b-a950-c0f5-18fb755e880b.html
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106. 在正常情况下,根据ATC系统原理自动控制列车运行,由( )负责监控列车的安全间隔和运行。列车( )、( )、( )和( )等由系统自动控制或由司机参照系统人工控制;行车凭证为( );当地面信号显示红色或不正常时,司机应在该信号机前( )报行调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2fd-af0b-a568-c0f5-18fb755e881a.html
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62. 车端、车侧识别为每三节车为一个编组,靠近司机室一端为( )端,远离司机室一端为( )端。从车辆的Ⅱ位端面相Ⅰ位端( ),( ),右侧为( )侧,左侧为( )侧。
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47. 到公寓候班前,需到派班员处领取( ),将手机上交( )存放,并做好登记。领取侯班证明( )以内必须到达( )处办理入住手续.
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19. 当出库检查,出现雨、雪天气情况下刮雨器无法使用,列车可以上线运营。( )
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91. 调试作业时严格执行“单一指挥”原则,调试司机只听从( )的指令动车。
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51. 关负载( ), ( ),( ),鸣笛降弓,( ),( ),特殊情况,凭车场调度员口头通知,可不降弓、列车断电控制按钮。

答案: 空调、电热、照明 、施加停放制动 、 分高断 、 关主控钥匙 、 按压列车断电控制按钮

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相关题目
120. 在调试作业期间遇调试司机换班时,交班司机要将( )、( )、( )等项目向接班司机交接清楚,接班司机如有疑问必须在( )后,方可进行调试作业,接班司机接班后及时联系( )。
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25. 调试指挥人在车站办理请点手续后,由( )向调试司机递交有关区间封锁进行调试作业的调度命令。

A.  车站

B.  调试指挥人

C.  行调

D.  场调

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61. 车辆编号由4位阿拉伯数字组成,前两位03代表( ),后两位代表( ),01代表第一列车。
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3. 调试原则是什么?
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29. 每间隔( )检查列车状态:HMI、DMI屏,不得关闭主控钥匙、施加停放制动、分高断、擅自将客室广播切断或私自断合列车设备空开。

A.  一小时

B.  30分钟

C.  两小时

D.  一个半小时

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106. 在正常情况下,根据ATC系统原理自动控制列车运行,由( )负责监控列车的安全间隔和运行。列车( )、( )、( )和( )等由系统自动控制或由司机参照系统人工控制;行车凭证为( );当地面信号显示红色或不正常时,司机应在该信号机前( )报行调。
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62. 车端、车侧识别为每三节车为一个编组,靠近司机室一端为( )端,远离司机室一端为( )端。从车辆的Ⅱ位端面相Ⅰ位端( ),( ),右侧为( )侧,左侧为( )侧。
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47. 到公寓候班前,需到派班员处领取( ),将手机上交( )存放,并做好登记。领取侯班证明( )以内必须到达( )处办理入住手续.
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19. 当出库检查,出现雨、雪天气情况下刮雨器无法使用,列车可以上线运营。( )

A. 正确

B. 错误

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91. 调试作业时严格执行“单一指挥”原则,调试司机只听从( )的指令动车。
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