69. BM-AM/CM为行车凭证:( ),( )。
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116. 到达折返车站停稳换端后,司机必须确认( )信号,动车前必须要得到( )的同意,严禁臆测行车,避免列车( )。
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19. 严禁擅自带( )进入司机室;有人员登乘时,司机必须验明登乘人员的( ),登乘人员原则上不得超过( )人。
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77. CBTC 模式是信号系统的正常控制方式,当( )点亮时,代表列车运行在( ) 式下。
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108. CM故障或车载信号故障但信号系统联锁功能正常时,按( )命令采用( )模式运行时,列车凭( )和( )的显示运行,司机掌握好( )。
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57. 接触网受电弓受电;隧道内采用( )悬挂,接触线至轨顶面的高度为( )mm;隧道外采用( )悬挂,接触线至轨顶面的高度一般为( )mm,最小高度为( )mm,最大高度5700mm。
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4. 双司机值乘时,所有需要司机确认的内容必须双司机( )。发生故障时,一名司机进行( ),另一名司机进行( )。站台作业双人立岗,一人( ),一人( )。关司机室门前必须手指司机室门确认另一名司机( )。双司机整备作业时,必须共同确认( ),不得( )。
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43. 司机在正线下线路行走作业时,必须( )、携带( )及( ),不得( ),并注意邻线来车。
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101. 整备列车时严格按规定穿( )携带( ),注意地面湿滑及脚下是否有障碍物及( ),避免人身伤害。
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37. 操作旁路开关及模式转换开关前,必须确认( ),并取得( )。操作时必须先( ),操作后再( )是否正确。
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