16. 司机应有高尚的职业道德,要有强烈的责任感、高度的安全意识,确保列车运行、电客车调试作业和车辆段/停车场内调车作业安全。正常情况下的列车操作应确保“( ) ”,非正常情况下确保“( )”,所有操作均须动作紧凑,( )。严禁司机无故延误操作程序时间。
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68. 在 CBTC 级别不可用且 DMI 屏显示“无线中断图标”
时列车自动采用( )级别。采用 BM 级别时,客室门与站台门( )。每站乘客乘降完毕后,需以( )模式动车越过开放的信号机后升级至( )。
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26.完成强制点式模式、临时点式模式、CBTC模式转换逻辑图
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122. 因调试需要,调试司机需要在正线接车,调试司机除在( )正常出勤联系确认,在接车时详细核实( )状况,在做简略试验后按照( )的规定进行作业。
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6. 人身安全准则是什么?
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93. 在两名及以上司机共同担当调试任务时,对需要司机确认的内容,所有调试司机必须共同确认包括( )和( ),( )。
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101. 整备列车时严格按规定穿( )携带( ),注意地面湿滑及脚下是否有障碍物及( ),避免人身伤害。
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30. 司机在清洗机区发现任何危及行车安全,及清洗设备故障时,应( ),报告( )。
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100. 行调命令故障列车继续运行,司机交接作业后,( )配合( )处理故障直至发车。
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39. 学习司机练习驾驶时,带教司机必须( )、指导,遇列车、信号故障等异常情况下要( )学习司机的练习,防止扩大故障对列车的影响及出现安全事件。
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