A、A.车地无线双向通信
B、B.车地无线单向通信
C、C.车地有线双向通信
D、D.车地有线单向通信
答案:A
解析:2号线初设ATP子系统张馨月444443.1信号
A、A.车地无线双向通信
B、B.车地无线单向通信
C、C.车地有线双向通信
D、D.车地有线单向通信
答案:A
解析:2号线初设ATP子系统张馨月444443.1信号
A. A、DCU
B. B、PEDC
C. C、PSL
D. D、PSC
解析:2号线站台门初设控制系统主要部件马宇飞446366.3 P7站台门
解析:计轴子系统技术规格书信号基础知识孙杨江446401.2 P9计轴板为安全相关板卡,接收室外计轴点的信息,进行区段“占用/空闲”的计算;信号
解析:2号线初设ATS子系统伍雨彬445544.1.1.1信号
解析:2号线初设信号基础知识伍雨彬444492.3信号
A. A、在站台侧用钥匙
B. B、在站台侧操作开门把手
C. C、在轨道侧用钥匙
D. D、在轨道侧操作开门把手
解析:2号线站台门初设控制系统模式马宇飞446466.3 P7站台门
解析:地铁设计规范信号基础知识张馨月4467017.4.9.2信号
A. A.1%
B. B.2%
C. C.3%
D. D.4%
解析:信号系统招标项目采购合同DCS子系统崔国松447606.4.2信号
解析:2号线站台门初设门机结构组成马宇飞446366.2 P6减速器一般有两种方式,齿轮箱及蜗轮蜗杆。由于站台门顶箱内空间有限,一般采用蜗轮蜗杆减速装置来实现电机输出轴的减速。站台门
解析:中央控制盘PSC技术规格书控制系统模式吴骏447918.1站台门