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信号专业上岗证考核题库0124
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信号专业上岗证考核题库0124
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信号系统与()系统的接口提供列车到达时间、终到站、列车通过预告等信息

A、A、无线

B、B、传输

C、C、时钟

D、D、乘客信息

答案:D

解析:2号线初设ATS子系统伍雨彬446104.1.1.10 P53信号

信号专业上岗证考核题库0124
YLJZ-F1型计轴系统单台主机最多连接29个室外计轴点、控制()个轨道区段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2200-c0f5-18fb755e8819.html
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():产品在规定的使用条件下并按规定的程序和手段实施维修时,为保持产品处于正常使用状态或为修复产品的故障、缺陷,使之恢复执行功能状态的能力
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1a30-c0f5-18fb755e880b.html
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中心工作站可设置或取消全线或特定区域的临时限速。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eab8-c0f5-18fb755e8814.html
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信号系统通过全电子联锁柜的()与站台门接口,电路的设计符合“故障-安全”原则。
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在CBTC列车控制级别下,室外信号机灭灯,工作站上的信号机复示器的显示应与列车的移动授权显示对应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-e6d0-c0f5-18fb755e8817.html
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站台门控制系统采用标准的现场总线数据传输协议,简化与其它系统的接口形式、保证运营安全可靠。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fa58-c0f5-18fb755e8832.html
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在站台门系统中,该系统应具有可靠的接地措施,以确保乘客安全和设备正常工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fe40-c0f5-18fb755e8803.html
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BiMSSTAR服务器组完成整个信号系统维护信息的数据存储功能,其中报警数据存储时效不低于()年。
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ATS界面上站台显示为黄色矩形框表示()
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雷达装置安装于滑动门正中上方的梁下,通过 M12 化学锚栓固定雷达支架支架与雷达之间加有绝缘块,绝缘大于( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2db8-c0f5-18fb755e8807.html
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题目内容
(
单选题
)
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信号专业上岗证考核题库0124

信号系统与()系统的接口提供列车到达时间、终到站、列车通过预告等信息

A、A、无线

B、B、传输

C、C、时钟

D、D、乘客信息

答案:D

解析:2号线初设ATS子系统伍雨彬446104.1.1.10 P53信号

信号专业上岗证考核题库0124
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YLJZ-F1型计轴系统单台主机最多连接29个室外计轴点、控制()个轨道区段。

A. A.29

B. B.58

C. C.116

D. D.232

解析:计轴设备技术规格书信号基础设备陆荣447574.1 P37信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2200-c0f5-18fb755e8819.html
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():产品在规定的使用条件下并按规定的程序和手段实施维修时,为保持产品处于正常使用状态或为修复产品的故障、缺陷,使之恢复执行功能状态的能力

A. A、安全性

B. B、可靠性

C. C、可用性

D. D、可维护性

解析:CBTC技术规格书信号基础知识伍雨彬446591.1P7信号

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中心工作站可设置或取消全线或特定区域的临时限速。

解析:2号线初设ATS子系统伍雨彬445684.1.1.1 P49信号

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信号系统通过全电子联锁柜的()与站台门接口,电路的设计符合“故障-安全”原则。

A. A、VC

B. B、SIG6

C. C、WST5

D. D、EIB/EOB板

解析:联锁子系统技术规格书CI子系统孙杨江447051.7.2.4 P33信号

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在CBTC列车控制级别下,室外信号机灭灯,工作站上的信号机复示器的显示应与列车的移动授权显示对应。

解析:2号线初设ATO子系统伍雨彬445544.1.1.1信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-e6d0-c0f5-18fb755e8817.html
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站台门控制系统采用标准的现场总线数据传输协议,简化与其它系统的接口形式、保证运营安全可靠。

解析:2号线站台门初设基础知识冯奇峰448344.19 P3站台门

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在站台门系统中,该系统应具有可靠的接地措施,以确保乘客安全和设备正常工作。

解析:2号线站台门初设门体结构布局杜尚笑448474.14 P3在站台门系统中,该系统应具有可靠的接地和绝缘措施,以确保乘客安全和设备正常工作。站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fe40-c0f5-18fb755e8803.html
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BiMSSTAR服务器组完成整个信号系统维护信息的数据存储功能,其中报警数据存储时效不低于()年。

A. A.0.5年

B. B.1年

C. C.1.5年

D. D.2年

解析:MSS子系统技术规格书MSS子系统冯奇峰447561.3.2 P10信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2200-c0f5-18fb755e8802.html
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ATS界面上站台显示为黄色矩形框表示()

A. A、正常情况下站台显示

B. B、站台门故障报警

C. C、临时清客

D. D、站台设置人工站停时间

解析:人机界面技术规格书ATS子系统孙杨江446873.9 P27信号

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雷达装置安装于滑动门正中上方的梁下,通过 M12 化学锚栓固定雷达支架支架与雷达之间加有绝缘块,绝缘大于( )

A. A、1000

B. B、1500

C. C、2000

D. D、2500

解析:绍兴2号线站台门与车门间隙障碍物探测系统设计方案安全防护系统郑俊杰448244.1 P10站台门

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